Zu dem Problem der Winterwarnung bei der Temperatur des Kühlmittels in den Zylindern von Zweiwegekompressoren
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Der Stoßkompressor der Wasserstoffaufbereitungsanlage, bei der als Medium reiner Wasserstoff verwendet wird, verfügt über ein Kühlsystem mit Wassertank. Der Schwellenwert für die Temperatur des Kühlmittels im Zylinder liegt bei 45 °C – ab diesem Wert wird ein Alarm ausgelöst. Für die Temperatur des Kühlmittels im Füllmaterial gilt ein Schwellenwert von 38 °C. Das aktuelle Problem ist, dass bei niedrigen Umgebungstemperaturen im Winter – insbesondere wenn diese unter 0 °C fallen – die Temperatur des Kühlmittels in den Zylindern auf 38 °C sinkt. Dadurch wird ständig ein Alarm ausgelöst. Zu diesem Zeitpunkt liegt die Temperatur der Einlassluft beim Kompressor bei etwa 10 °C. Die vom API-Standard geforderte Temperatur des Kühlmittels in den Zylindern, nämlich 6 °C höher als die Temperatur der Einlassluft, wird somit nicht erreicht. Der Durchfluss des Zirkulationswassers im Kühlwasser-Wärmetauscher hat bereits dazu geführt, dass die Ventile bis zu einem Punkt geschlossen wurden, an dem eine Regulierung schwierig ist. Deshalb bitte ich alle um Rat, wie man dieses Problem lösen kann.
Um dieses Problem zu lösen, muss man mit der Regulierung der Wassertemperatur beginnen. Ich weiß nicht, ob die Quelle des Kühlmittels angepasst werden kann. In der Regel ist die Anpassungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen größer, bei hohen Temperaturen geringer. Es ist am besten, wenn die Wasserversorgungsunternehmen dies regulieren. Andernfalls muss ein Wärmetauscher an der Wassereinzugsstelle der Anlage eingebaut werden.
Man löst das Problem, indem man dem Wassertank eine Heizung zur Isolierung hinzufügt.
Bei einer herkömmlichen Konstruktion sollte im Wassertank ein Dampfrohr für die Erwärmung vorhanden sein, oder der Dampf kann direkt in den Wassertank geleitet werden, um ihn zu erhitzen. Wenn die Wassertemperatur zu niedrig ist, kann die Einlassventil für den Dampf geöffnet werden, um das Kreislaufkühlwassersystem zu erwärmen. In extrem kalten Regionen kann man bei den Leitungen des Kreislaufkühlwassersystems an Frostschutz und Isolierung denken.
Gegenüber dem Zylinder gibt es einen Dreiecksventil, über den man ohne Kühler auskommen kann. Es kann angepasst werden.
Aus den Antworten aller geht hervor, dass die Meinung weiterhin darin besteht, die Temperatur im vorgesehenen Bereich zu halten. Es kommt also auf die Regulierung der Wassertemperatur an. Es scheint notwendig zu sein, die Menge des Wassers im Kreislaufwasser sowie im Wärmetauscher der Entsalzungsanlage zu regulieren sowie die Isolierung der Leitungen zu verbessern. Da die Temperaturregulierungsventile außerhalb ihres Betriebsbereichs liegen und somit keine Regulierung bewirken können, ist auch die Steuerung über Umleitungsventile eine mögliche Lösung.
Im Winter tritt dieses Problem tatsächlich auf, das wurde gut erörtert