Wirkungsprinzip der Dampfsperrelemente
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Die Funktion der Federteile besteht darin, dass sie es dem Dichtelement ermöglichen, bei Reibung mit dem Rotor elastisch nach außen zu weichen. Doch dieses Prinzip wird nicht verstanden: Wenn das Dichtelement mit dem Rotor in Berührung kommt, sollte die Feder doch eine größere Deformation erfahren – warum weicht sie dann trotzdem zurück?
Was Sie sagen, ist bei Generatoren, bei denen ich Dichtklötze einbaue, üblich. Meine Vermutung ist, dass der Dichtblock durch eine Federplatte in Richtung Zentrum des Rotors gedrückt wird – mit einer Strecke von etwa 1 mm. Wenn es zu Reibung kommt, hat der Dichtblock genug Spielraum, um nach außen zurückzuweichen.
Meinen Sie, dass der Mittelpunkt der Federplatte unter normalen Bedingungen nach außen zum Dampfschloss hin ragt, und dass die Federplatte bei Kollision des Rotors mit dem Dampfschloss in die entgegengesetzte Richtung gedrückt wird, wodurch das Dampfschloss in den Raum zurückweicht?