Es gibt ein Problem mit der Schmierölpumpe
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Wenn die Ölpumpe A gestartet wird, dreht sich die Pumpe B in die entgegengesetzte Richtung. Wenn die Ölpumpe B arbeitet, befindet sich die Pumpe A im Reservezustand. Es konnte keine Ursache für dieses Phänomen gefunden werden. Da es dringend notwendig war, den Betrieb wieder aufzunehmen, wurde zunächst die Pumpe B eingesetzt. Meine Herren, was ist die Ursache dafür, dass die Pumpe B sich in die entgegengesetzte Richtung dreht, wenn Pumpe A gestartet wird?
Das Auslassventil der Pumpe B leckt oder das Auslass-1-Weg-Ventil ist defekt
Die Schmierölpumpe ist eine Schraubenpumpe. Der Auslassventil der Pumpe B ist ständig geöffnet. Das Auslass-Rückflussventil wurde ebenfalls entfernt und überprüft – es gab keine Probleme. Später wurde ein neues Ventil eingebaut, und dort war es genauso
Die Schmierölpumpe ist eine Schraubenpumpe. Der Auslassventil der Pumpe B ist ständig geöffnet. Das Auslass-Rückflussventil wurde ebenfalls entfernt und überprüft – es gab keine Probleme. Später wurde ein neues Ventil eingebaut, und dort war es genauso
Nur wenn die Rückflussventile beschädigt sind und dadurch eine Rückflussbewegung des Flüssigkeits entsteht, tritt dieses Ergebnis auf. Man könnte sagen, dass bei beschädigten Rückflussventilen kein Problem festgestellt wurde, oder? Am besten ist es, ein Video oder eine Skizze des lokalen Ablaufs in der Kreisstadt zu senden. Zur besseren Diskussion.
Ob es an einer unangemessenen Konstruktion des Herstellers liegt, muss im Einzelnen mit dem Hersteller besprochen werden. Die Umkehrdrehung der Schraubenpumpe stellt ein Sicherheitsrisiko dar
Ist die Umkehrbewegung der Pumpe B sehr stark? Gibt es vor dem Einwegventil am Ausgang der Pumpe B weitere Leitungen?
Tauschen Sie den Einwegventil der Pumpe A gegen den der Pumpe B aus und schauen Sie nach, ob es immer noch rückwärts fließt
Das ist eine gute Idee, man kann es bei Gelegenheit ausprobieren
So etwas ist zuvor noch nie passiert. Es wurde zum letzten Mal festgestellt, als das Ölsystem zur Testung der Interlocks getestet wurde
Ich habe es überprüft – es gibt kein Problem. Auch nach dem Austausch gegen ein neues Exemplar ist alles noch genauso
Die Einwegventile funktionieren einwandfrei – woher kommt dann das Rückfließen? Sicherheitsventil?
Neben dem Problem mit der Rückflussklappe in der Auslassleitung der Schraubenpumpe können auch andere Verbindungsleitungen zwischen den Pumpen vorliegen (für die Heizpumpe). In der Regel gibt es Ventile, mit denen die Öffnungsweite gesteuert werden kann – die Ventile können so auf einen geeigneten Wert eingestellt werden.
Ich habe es ausprobiert – es ist zwar etwas umständlich, aber so können einige Probleme beseitigt werden
Es handelt sich um eine Hauptölpumpe und eine Hilfsölpumpe. In der Regel weist die Auslassventil der Hilfsölpumpe ein sehr kleines Loch auf – dadurch wird gewährleistet, dass beim Betrieb der Hauptpumpe Öl durch die Hilfsölpumpe fließen kann (in entgegengesetzter Richtung). So wird verhindert, dass beim Abschalten des Systems heißes Öl durch die Hilfsölpumpe fließt. Wenn nämlich keine Ölströmung durch die Hilfsölpumpe stattfindet, kann aufgrund des großen Temperaturunterschieds es zu einem Festfahren der Schrauben kommen
Es ist fast sicher, dass die Einwegventil am Ausgang der Pumpe B verstopft ist und dadurch ein Rückfluss stattfindet. Ich hatte vor Ort Probleme damit, es wurde gelöst, indem ich es abgenommen und gereinigt habe