Kompressor
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Einführung in den Druckunterschied im Ausgleichsrohr des Kompressors
Der Ausgleichsrohr dient dazu, die axiale Druckkraft auszugleichen. Ein zu geringer Druckunterschied weist darauf hin, dass der Abstand zwischen den Ausgleichsbolzen groß ist und somit viel Leckage auftritt. Dadurch kann die axiale Druckkraft nicht richtig ausgeglichen werden, was wiederum zu einer Überlastung der Antriebslagern führt
Ich vermute, Sie möchten wissen, ob der Hauptdichtgasdruck sowie der Druckunterschied in den Ausgleichsrohren als Bedingungen für den Start sowie zur Aktivierung von Sicherheitsvorrichtungen dienen. Aber da Ihre Frage so allgemein und abstrakt formuliert ist, habe ich keine Lust, darauf ausführlich einzugehen