Was ist der Grund für die hohe Temperatur der Kolbenstange des Kompressors für zirkulierenden Wasserstoff? ?
Thread Content
Unsere Fabrik verfügt über einen zweireihigen Kolbenkompressor, das Medium ist Wasserstoff, ölfreie Schmierung und Kühlwasser. Jedes Mal, wenn die Inspektion abgeschlossen ist und die Testmaschine fertiggestellt ist, weist die Kolbenstange eine hohe Temperatur auf. Die ersten beiden Male haben wir einige Probleme gefunden und gelöst. Nachdem die Inspektion dieses Mal abgeschlossen ist, tritt die hohe Temperatur erneut auf. Was ist der Grund? Bitte geben Sie mir einen Rat. Der Luftdichtungsspalt wird gemäß den Zeichnungsanforderungen zusammengebaut, und die Stickstoffdichtung und die Kühlwasserprüfung sind normal.
Ist die Kolbenstange gespannt? Wie groß ist das Axialspiel des Packungsrings? Wie groß ist das Spiel des letzten Chokerings?
Es wird geschätzt, dass der Packungsbaugruppenspalt zu klein ist.
Die Kolbenstange hat etwas Reibung und ist etwas schwarz. Das Axialspiel des Packungsrings beträgt laut Herstellerzeichnung ca. 0,50mm. Die letzte Zeichnung des Drosselringspiels erfordert 0,40–0,70 mm. Wir haben es mit 0,63 mm zusammengebaut. Hängt es auch mit der Festigkeit der Packungsringfeder zusammen?
Die Lücke ist nicht klein. Gemäß den Anforderungen der Einbauzeichnungen orientiert sich unsere Montage an der Obergrenze.
Ein Grund dafür ist, dass der Spalt zwischen den Füllstücken zu klein ist, was bei normaler Montage behoben werden kann. Die zweite Frage ist, ob der Kühlwasserkreislauf glatt ist oder der Durchfluss zu gering ist.
Überprüfen Sie die Reibungsposition der Kolbenstange, ob sie Kontakt mit der Stopfbuchse hat und aus welchem Material der Drosselring besteht.
Gibt es Medienlecks? Oder liegt ein Problem mit der Ringbaugruppe in der Stopfbuchse vor?
Problem mit der Füllstoffqualität, der Wärmeausdehnungskoeffizient ist zu groß.
Die Reibposition der Kolbenstange liegt an der Packung. Ich habe gestern die Packungsfeder ausgetauscht und jetzt ist die Temperatur im Wesentlichen normal. Der Drosselring und das Packungsmaterial bestehen beide aus PTFE. Hängt es mit der Wärmeausdehnung zusammen?
Das ist mir schon einmal passiert, und nach dem Wechsel zu einem anderen Füller war es kein Problem mehr.