Alarm bei zu hohen Schwingungswerten am nicht angetriebenen Ende des Motors – wie geht man damit um?
Thread Content
Japanische Schraubenkompressoren, die Motoren der Nanyang-Explosionsgeschützten-Motorenfabrik verwenden; bei der nicht angetriebenen Seite liegen die Schwingungswerte über dem Alarmwert (Alarmwert: 4,0 mm/s). Nach dem Auftragen von Schmierfett steigt die Temperatur an, wodurch die Schwingungswerte sinken. Nach einiger Zeit Betriebszeit sinkt die Temperatur der Lager, doch die Schwingungswerte steigen wieder an. Kann mir jemand einen guten Rat geben? Relevante Parameter: Die Abmessungen der Motorbasis betragen 2260 mm * 1250 mm * 860 mm, das Gewicht des Motors liegt bei 7350 KG. Die Abmessungen der Kompressorbasis sind 2660 mm * 1050 mm * 860 mm, das Gewicht des Kompressors beträgt etwa 5000 KG. Die Fundamente der Kompressormotoren werden aus 300-mm-H-Biegern miteinander verbunden und verschweißt hergestellt. Die Gesamthöhe der Basis des Aggregats beträgt 300 mm. Das Gewicht des Kompressors sowie des Motors wird durch zwei miteinander verbundene Basen mit einer Höhe von jeweils 860 mm getragen.
Der Nanyang-Explosionsgeschützte Motor hat eine Leistung von 1000 KW sowie eine Drehzahl von 2993 Umdrehungen pro Minute. Es handelt sich um einen großen Motor mit festem Fundament und drei Arten von Stützen
Ist die Vibration am Antriebsende des Motors normal? Wird die Vibration am nicht-angetriebenen Ende in vertikaler Richtung gemessen? Ist es ein Vibrationsschalter oder ein Vibrationssensor? Gibt es ein Schwingungsspektrum? Wie stark sinkt die Vibration, nachdem Sie Fett hinzugefügt haben, wie Sie sagten? Auf wie viel wird es wieder erhöht? Wie hoch sind die Vibrationen am Motorsockel? Soll die Ausrichtung der Kupplung noch einmal überprüft werden? Vergleich mit den Daten während der Debugging-Phase
Wenn es zu Vibrationen am nicht angetriebenen Ende des Motors kommt, sollte man nach einem locker sitzenden Teil suchen – solche Probleme können dadurch entstehen. Und ob die Lager nicht richtig belastet werden
Testen Sie den Motor einzeln und vergleichen Sie ihn unter Last. Es wird empfohlen, den LQ-Wert zu messen, um den Zustand der Lager zu überprüfen. Falls der LQ-Wert zu hoch ist, sollte man die Lager austauschen. Wenn der Wert auch nach dem Austausch weiterhin hoch bleibt, sollte man weitere Untersuchungen durchführen... Man sollte schrittweise vorgehen
Überprüfen Sie die Lager im nicht angetriebenen Bereich
Antwort an die oben Genannten: Bei der Stilllegung wurde eine Überprüfung der Ausrichtung durchgeführt – sie liegt weiterhin im zulässigen Bereich. Der sogenannte „Leerwinkel“ des Motors wurde berechnet. Auf der rechten Seite vorne wurde ein Polster von 0,6 mm hinzugefügt. Auch die Basis des Motors wurde geglättet. Anschließend wurde der Motor getestet: Die Vibration am hinteren Ende betrug 2,7 mm/s, am vorderen Ende 2,5 mm/s. Nach dem Betrieb unter Last stieg mit zunehmender Last der Wert der horizontalen Vibration am hinteren Ende auf den Alarmwert von 4,0 mm/s an (es gibt nur einen Fernübertragungs-Vibriersensor am hinteren Ende). Vor kurzem wurden die Fundamente unter Belastung justiert. Die Festigkeit der Fundamentbolzen hat nur einen Einfluss auf die Werte der radialen Vibrationen. Zudem wurde die Vibration des Stahlgerüsts mithilfe von Hebebühnen angepasst. In kurzer Zeit sanken die Vibrationswerte, doch nach einiger Zeit stiegen sie wieder auf etwa 4,0 mm/s an. Gestern habe ich die Lager ölen lassen. Nach dem Ölen erreichte die Temperatur der Lager etwa 75 °C, wodurch die Vibrationswerte auf etwa 3,2 mm/s sanken. Mit weiterer Abkühlung der Lager stiegen die Vibrationswerte erneut auf etwa 4,0 mm/s an. Im Normalfall reicht eine Geschwindigkeit von unter 4,5 mm/s aus, um als gut zu gelten. Die Anforderungen des Herstellungsprozesses müssen gemäß den vorgegebenen Werten berücksichtigt werden. Wir sollten daher gemeinsam über die Gründe diskutieren – haben Sie vielleicht weitere gute Vorschläge?
Etwa 4 mm/s ist eigentlich auch nicht hoch. Wurden in den anderen Richtungen am Motorantrieb und an den nicht angetriebenen Bereichen bereits Handvibrometer verwendet, um Messungen durchzuführen? Dieses Gerät sollte von dem Hersteller als Ganzes geliefert werden – was sagt der Hersteller dazu?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Huanghe Gudao am 4.7.2019 um 15:27 bearbeitet. Laut den Vorgaben ist ein Schwingungswert von 4,0 mm/s immer noch in Ordnung. Doch der als Alarmwert festgelegte Wert entspricht genau diesem Wert – daher muss dieser Wert auch in der Prozesssteuerung berücksichtigt werden. Ich habe bereits mit dem Entwicklerteam besprochen, dass bei voller Belastung ein Schwingungswert von unter 4,5 mm/s für diesen Motor als gut angesehen werden kann.
Ja, gemäß der Norm ISO10816-1, Anhang B, bei einer Leistung von >300 KW, auf einem speziellen Gestell montiert, gehört es zur Klasse III
Ich denke, man sollte die Schwingungsstandards nicht mechanisch vergleichen. Wenn die Schwingungswerte kurzfristig ansteigen, gibt es definitiv ein Problem mit dem Gerät. Solange die Schwingungswerte nicht überschritten werden, haben die aktuellen Werte keinen Einfluss auf die Lager. Es wird empfohlen, den Motor ohne Last zu betreiben. Falls er immer noch zu groß ist, sollten die Lager sowie das Drehgleichgewicht des Motors ausgetauscht werden