Was ist der Unterschied zwischen dem Hochpositionierten Kraftstofftank und dem Parkkraftstofftank?

Hochgelegener Öltank, der hauptsächlich dazu dient, im Falle eines Ausfalls der Ölpumpe aus ungewöhnlichen Gründen eine Schmierung und Kühlung der Anlage zu gewährleisten und so die Sicherheit zu sichern.

Ich habe noch nie von einem Parktank gehört – das ist wohl eine andere Bezeichnung für einen Tank in hoher Position. Der Hochdrucköltank ist eine der Einrichtungen zur Sicherstellung des Schutzes der Dampfturbinenanlage. Die normale Öllieferung an die Dampfturbine wird durch die Hauptölpumpe gewährleistet. Sollte es zu einem Stromausfall kommen, kann die Hilfsölpumpe nicht rechtzeitig in Betrieb genommen werden, um weiterhin Öl zu liefern. In diesem Fall dreht sich die Dampfturbine aufgrund ihrer Trägheit weiter – dadurch kann es zu Schäden an den Lagern kommen. Um solche Unfälle zu vermeiden, wurden Hochbehälter für Öl eingebaut. Dabei fließt das Schmieröl über die Zuleitungsrohre, durchläuft alle Lager und kehrt anschließend in den Hauptbehälter zurück. Dadurch wird während des Stillstands der Anlage eine ausreichende Menge an Schmieröl gewährleistet, was wiederum einen sicheren Stillstand der Anlage sicherstellt. Die Treibstoffmenge im Tank muss mindestens ausreichen, um die Stillstandsdauer der Anlage zu decken; daher muss dies von dem Turbinenhersteller oder dem Entwicklungsunternehmen bestätigt werden.