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Warum ist der Motor der Schutzpumpe, die Methanol transportiert, ausgefallen?

2019-07-28View Original

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Die Methanolkraftpumpe in unserer Fabrik hat eine konzipierte Durchflussmenge von 113 Kubikmetern, eine Förderhöhe von 90 Metern sowie eine Leistung von 55 KW. Das zu transportierende Medium ist Methanol; es wird kein Kühlmittel verwendet. In letzter Zeit ist die Pumpe häufig aufgrund einer Überlastung des Stroms ausgefallen – so nennt man das in der Elektrotechnik. Eines Tages ist sie wieder aus demselben Grund ausgefallen. Die Mitarbeiter vor Ort versuchten, die Pumpe erneut zu starten, doch sie fiel erneut aus. Beim zweiten Start wurde der Motor beschädigt. Was könnte die Ursache dafür sein? ?
Reply #22019-07-28
Wie hoch ist die Temperatur des Methans, wie hoch ist der Einlassdruck? Normalerweise tritt Kavitation bei den Pumpen auf
Reply #32019-07-29
Wir können einen neuen Pumpen kostenlos austauschen – man zahlt nur die Einsparungen an Stromkosten für ein Jahr. Vertrauen Sie uns, es ist richtig. Die Leistungskurve Ihrer Pumpe könnte ein Problem haben.
Reply #42019-07-30
Ist die Welle beschädigt? Wie hoch ist der Durchfluss des Kühlmittels? Peking Chuangzhi Zhonghe
Reply #52019-08-02
Sollte man zuerst die Ursache für die Überlastung der Bewertungspumpe herausfinden? Ist es ein zu großer Verschleiß der empfindlichen Teile, Berührung zwischen den großen Komponenten oder ist der Motor beschädigt – was zur Überlastung führt? Erst danach kann weiter analysiert werden. Es werden zu wenige Informationen bereitgestellt. Zum Beispiel: Ein Überwachungsblatt für den Verschleiß der Lager – in welchem Zustand sind sie? Heutzutage haben alle Hersteller wie Dalian Empire, Dalian Lianyou und Nisshin Seiki solche Überwachungsblätter. Wie ist der Schwingungszustand usw.?
Reply #62019-08-06
Möglicherweise ist die Isolierschicht im Inneren des Motors veraltet, wodurch die Temperatur des Motors schnell ansteigt und der Motor dadurch überlastet wird
Reply #72019-08-06
Ist die Kühlleitung verstopft!
Reply #82019-08-26
Wenn es zu häufigen Aussetzern kommt, sollte das Gerät überprüft werden – anstatt es einfach weiterhin zu verwenden. Häufiges Starten kann dazu führen, dass der Motor überhitzt und dadurch zerstört wird.
Reply #92019-08-27
Ein unerklärliches Abstürzen des Systems darf nur einmal auftreten; bei einem solchen Vorfall muss unbedingt die Ursache ermittelt werden. Alle Unfälle entstehen durch Gleichgültigkeit und mangelndes Risikobewusstsein
Reply #102019-08-27
Bei einem Überlastungsabsturz muss die Ursache ermittelt werden – was ihn verursacht hat. Aus technischen Gründen – wie Vakuumbildung oder Verschleiß der Lager – kann es zu einer Überlastung kommen, die zum Absturz des Motors führt. Es ist daher notwendig, den Motor auseinanderzunehmen, um die Ursache für den Schaden herauszufinden.
Reply #112019-11-02
Es werden zu wenige Informationen bereitgestellt. 1 Wie wird das bedient, wie groß ist die Öffnungsgrad der Ventile? usw. 2 Wie hoch war der Stromfluss zu diesem Zeitpunkt? Welcher ist der Nennstrom beim Design? 3 Wie hoch war der Stromfluss direkt nach dem Starten? 4 Betriebsparameter bei Überlastung? Das weiß man nicht – daher bleibt nur, die Bedienungsanleitung vollständig durchzulesen
Reply #122019-11-07
Talente. Die Geräteverwaltung wird überhaupt nicht ernst genommen – nach so vielen Ausfällen versucht man trotzdem, das Fahrzeug zu starten. Was soll der Motor sonst noch tun, außer zu verbrennen…
Reply #132019-12-14
Methanolbehälter arbeiten meist unter Normaldruck. Unreine Filter oder zu hoher Durchfluss können dazu führen, dass die Dichtpumpe nicht ausreichend mit Flüssigkeit versorgt wird. Dadurch werden die Graphitlager der Dichtpumpe beschädigt, was wiederum zu häufigen Ausfällen des Motors führt. Wenn dieses Phänomen mehrfach auftritt, müssen die Ursachen gründlich untersucht werden, um Schäden an der Ausrüstung zu vermeiden.

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