Ölprüfung – Die Bedeutung des Wassergehalts

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Zunächst besteht die Zusammensetzung des Schmieröls aus Basisöl + Additiven, wobei kaum Wasser enthalten ist. Daher stammt der Feuchtigkeitsgehalt im Wesentlichen von äußeren Verunreinigungen. Die häufigsten Quellen für Verunreinigungen sind die Feuchtigkeit in der feuchten Luft sowie Lecks in den Kondenswasserrohren der Dampfturbinen. Die drei Formen von Wasser in Öl: freies Wasser, gelöstes Wasser, emulgiertes Wasser. Freies Wasser ist die auffälligste Trennung von Öl und Wasser ； Lösliches Wasser ist ziemlich schwer zu beobachten ； Emulgiertes Wasser weist eine deutliche Öl-Emulgierung auf und die Farbe wird weiß. Unabhängig davon, in welcher Form Wasser vorhanden ist, beeinträchtigt es die Schmierwirkung – insbesondere die Ölschicht, die zwischen den Reibflächen entsteht. Wenn diese Ölschicht zerstört wird, kommt es zu trockenem Reiben. Dadurch entstehen Wärme und Vibrationen im Gerät, was wiederum zu Schäden an den Zylindergehäusen sowie zum Zerbrechen der Zahnräder führen kann. Für weitere Informationen zu Methoden zur Bekämpfung von Feuchtigkeit stehen wir gerne zur Verfügung!