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Wie vermeidet man, dass Dichtungsreinigungs-Dampf in die Lagerbox eindringt?

2019-08-29View Original

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Um die Betriebsdauer der mechanischen Dichtung zu verlängern, wird diese mit Dampf zur Reinigung versorgt. Allerdings wurde festgestellt, dass Wasser in die Lagerbox eindringt. Gibt es gute Methoden, um dies zu vermeiden?
Reply #22019-08-29
Druckkontrolle 62 – Die Lagerabdeckungen verwenden IP68-lagerechte Trennelemente
Reply #32019-08-30
Es ist kein Druckmesser installiert, daher kann man nur die Temperatur ertasten, um eine Einschätzung zu treffen
Reply #42019-09-01
Gibt es konkrete Kontrollwerte für den Druck?
Reply #52019-09-03
Sie können dieses Konzept ändern, indem Sie den Dampf durch Warmwasser ersetzen. Wenn Sie einen Entoxidierer sowie eine Pumpe für den Dampfkessel haben, können Sie das System anpassen: An der Ausgangsseite der Pumpe wird ein Schlauch angebracht, damit Warmwasser als Kühlmittel verwendet werden kann. Es ist nicht gut, den Dampf direkt in die Luft abzulassen – so lässt sich nicht kontrollieren, ob er in Richtung der Lagerräume gelangt. Meiner Meinung nach ist Warmwasser besser. Ich habe mein ursprüngliches System bereits auf Warmwasser umgestellt. Dabei fließt nur eine geringe Menge Warmwasser ständig – seit über 4 Jahren gibt es keinerlei Probleme
Reply #62019-09-08
Der Dampfdruck im Rohrnetz lässt sich gut regulieren – durch Ventile. Doch die Pumpen benötigen in der Regel nur eine sehr niedrige Temperatur, etwa etwas über 100 Grad. Es macht doch keinen Sinn, nur wegen einer Reinigung bei 62 Grad einen Temperaturreduzierer einzubauen. Was ist außerdem mit dem Winter? Wenn Dampf vorhanden ist, weht er überallhin – dadurch können Pumpen und der Boden leicht einfrieren.
Reply #72020-09-20
Wie hoch sollte der allgemeine Dampfdruck sein, damit er nicht in die Lagerbox eindringt?
Reply #82020-09-21
An der Lagerölsperre wird komprimierte Luft zugeführt, um in die entgegengesetzte Richtung zu blasen
Reply #92020-09-21
Zwischen dem Ölverschluss der Lagerbox und dem Abdichtungsdeckel kann ein Gasverteiler eingebaut werden, um zu verhindern, dass Dampf direkt axial auf den Ölverschluss trifft.
Reply #102020-09-21
Im Allgemeinen reicht bei dem 62-System eine Druckkontrolle von einigen tausend Pascal aus. Um den Druck zu bestimmen, kann ein Manometer verwendet werden. Falls dies nicht möglich ist, kann der Druck anhand der Menge des kondensierten Wassers ermittelt werden. Das Kondenswasser sollte in Linienform fließen, wobei im oberen Bereich leicht Dampf sichtbar sein sollte

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