Die Temperatursonden der Antriebslager des Zentrifugalkompressors sind ständig unterbrochen
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Die Temperatursonden der Antriebslager der Zentrifugalkompressoren sind ständig unterbrochen. Auch die Stellen mit scharfen Kanten sind abgeschliffen worden, sodass sie keine scharfen Kanten mehr haben. Die Leitungen der Sensoren sind ebenfalls befestigt – dennoch bleiben sie unterbrochen. In den meisten Fällen reißt die Leitung der Sonde direkt an der Wurzel des Lagers ab. Hat jemand von Ihnen schon einmal mit einem ähnlichen Problem zu kämpfen gehabt? Wie wird das gehandhabt? Danke!
Dieser Beitrag wurde zuletzt von CHANGBAISHI am 24.09.2019 um 08:04 bearbeitet. Versuchen Sie es mit entsprechenden Hülsen, Dichtstoffen oder Schaumstoffen – vielleicht funktioniert das. Im Grunde wird der Bruchpunkt übermäßig verstärkt und verhärtet.
Beim Einbau der Sensoren für die Druckdämpfer sollte man etwas nachlassen, und es sollten Schutzhüllen verwendet werden. Beim Starten des Kompressors bewegen sich die Druckdämpfer in Richtung der Drehbewegung des Rotors. Zudem darf die Verlängerung des Sensors für den Druckdämpfer nicht in derselben Richtung wie die Drehbewegung verlaufen
Es wäre am besten, wenn es Bilder gäbe, um die Ursache der Bruchstelle besser analysieren zu können
Bei der Wartung sollte man auch in Betracht ziehen, ob es bei der vom Hersteller vorgesehenen Verkabelung Unzulänglichkeiten gibt. Ich hatte bereits dieses Problem
Beim Einbau der Sonde sollte der Strom bei etwa 7 A liegen.