Wie versteht man den Servicefaktor des Reduktors (SF)
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Wie im Titel gefragt: Wie lässt sich der Koeffizient SF bei einer Antriebsleistung von 200 kW und einer Drehzahl von 1480 U/min interpretieren?； Der Antriebsmotor ist fest mit dem Getriebe verbunden; das Getriebe antreibt den Kühlfan. Die Drehleistung beträgt 163 kW. Der Koeffizient für die Planungsdienstleistungen beträgt 2,01. Wie soll dieser Koeffizient verstanden werden? Wie steht dieser Koeffizient in Beziehung zur Leistung des Antriebsmotors und zur Welleleistung?
Der Getriebe kann eine Last von 400 kW aushalten.