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Bei einem York-Schraubenkühlsystem ist der Flüssigkeitsstand im Verdampfer bei Stillstand voll. Bei geringer Last bleibt der Flüssigkeitsstand im Überblicksfenster über einen längeren Zeitraum normal, und die Kühlleistung funktioniert ebenfalls einwandfrei. Doch wenn die Last des Systems erhöht wird, ist der Flüssigkeitsstand nicht mehr sichtbar – daraufhin funktioniert die Kühlleistung kaum noch. Könnten Sie mir einige mögliche Ursachen für diese Situation nennen? Ist es zu wenig Freon, ist die Rückflussklappe des Freons defekt, oder gibt es andere Gründe? Ich mache mir große Sorgen
Meiner Meinung nach sollte man bei solchen Problemen zunächst das tun, was möglich ist – zum Beispiel den Wasserfilter des Kondensators reinigen. Wenn das Problem nicht behoben werden kann und eine gründliche Reparatur nicht ausreicht, ist es besser, rechtzeitig den Hersteller zu kontaktieren, damit dieser sich darum kümmert. Sie haben schließlich Erfahrung in dieser Angelegenheit – sie bieten eine Garantie von einem Jahr auf die durchgeführte Reparatur. Ist das nicht viel besser? Zur Information.
Der York-Kühlschrank sollte über eine PLC-Steuerungskabine verfügen, in der sich ein Anzeigemenü befindet. Es ist möglich, die Temperatur sowie die Vibrationen – einschließlich der Temperaturen des Kühlmittels an verschiedenen Stellen – zu überprüfen. Es gibt viele Gründe für das Fehlen der Kühlung, darunter unzureichendes Kühlmittel usw. Und bei unzureichendem Kühlmittel ist es auf dem Display nicht sichtbar
Dieses Phänomen entsteht vermutlich dadurch, dass zu wenig Fluorid vorhanden ist. Sie können prüfen, wie hoch der Flüssigkeitsstand im Kondensator zum Zeitpunkt des Abschaltens ist. Auch bei hoher Belastung kann man durch den Überblicksspiegel prüfen, ob viele Blasen vorhanden sind – das deutet darauf hin, dass zu wenig Fluorid vorhanden ist
Die Wasserspiegelleistung ist nicht angemessen, die Öffnungsgrad der Zufuhrventile reicht nicht aus – am wahrscheinlichsten liegt ein Kältemittelfehlbetrag im System vor
Ich verstehe das auch nicht so gut, was gesagt wird, ist vielleicht nicht richtig. Sollte nach dem Stillstand der Anlage kein Flüssigkeit im Verdampfer vorhanden sein? Sonst könnten die Rohrleitungen einfrieren. Funktioniert die Zapflastventil abschaltend nicht? Bei hohem Lastaufkommen saugt der Kompressor zu stark, wodurch das Kältemittel im Verdampfer entleert wird. Natürlich gibt es dann keinen Flüssigkeitsstand mehr – die Kühlung funktioniert nicht mehr. Ist das System undicht (es fehlt Freon), oder wurde von Anfang an eine zu kleine Größe ausgewählt? Es könnte auch ein elektrisches Problem im Steuerungssystem sein – zum Beispiel versagt die Spule, die den Durchflussregler steuert, wodurch der Durchfluss nicht mehr gestoppt werden kann.
Vollflüssigkeitsverdampfer? Wahrscheinlich ist die Menge an Flüssigkeit, die die Zufuhrventile liefern, nicht ausreichend.
Was ist der Wert des Verdampferstandes in den Einstellungen – kann es sein, dass das Fluid im Kondenser nicht herauskommt?
Das Kühlmittel im Gerät ist in keiner geringen Menge vorhanden – daher ist die Wahrscheinlichkeit eines Lecks gering
Theoretisch ist es schwierig, den Verdampfer zu oft in Betrieb zu nehmen, um zu viel Kältemittel in den Economizer oder den Kondenser leiten zu können