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Unser Unternehmen verfügt über eine Wärmepumpe, deren Betriebstemperatur bei 260 °C liegt. Der Drehzapfen der Eingangsregelklappe steckt ständig fest – aufgrund eines Versagens der Lagerölung. Wir haben zwei verschiedene Hochtemperatur-Schmierstoffe aus dem Handel verwendet, doch in allen Fällen kam es zur Karbonisierung des Schmierstoffs, wodurch er zähflüssig wurde. Ich bitte die Kollegen mit Erfahrung im Meeresservice um Tipps zur Verwendung von Schmierstoffen unter hohen Temperaturen – gerne teilen Sie Ihre Erfahrungen. Derzeit sind viele Schmierstoffe auf dem Markt als für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet gekennzeichnet, doch in der Praxis funktionieren sie nicht – es handelt sich um irreführende Werbung.
Schmierfett mit hochtemperaturbeständigem Molybdändisulfid sollte funktionieren, unser Unternehmen hat es früher schon verwendet.
Könnten Sie mir bitte den genauen Marken- und Modellnamen mitteilen? Die Schmierpaste auf Basis von Molybdändisulfid, die wir kaufen, eignet sich höchstens für Temperaturen bis 160 °C. Danke
Welche Lager? Am besten mit Fotos.
Molybdändisulfid scheint nicht zu funktionieren – die Temperaturbeständigkeit reicht nicht aus! Früher haben wir für Ölpumpen mit Wärmeleitfähigkeit von etwa 260 °C eine Art kleiner Behälter verwendet – ich habe den Namen vergessen.
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Man darf nicht nur die Temperatur berücksichtigen, sondern auch die Drehzahl und die Last.
1 Bei der Regulierung der Lüftungstüren sollte die Last auf den Lagern doch recht gering sein, oder? 2 Hat man versucht, die Lager nach außen zu verschieben und die Kühlung durch Luft zu verbessern? 3 Bei Hochtemperaturventilen sowie Hochtemperaturläufern treten solche Probleme auf. Eine strukturelle Anpassung ist eine der wichtigsten Lösungsansätze