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Shijiazhuang Refining & Chemical: Alte Anlagen wieder zum Leben erwecken 22.03.2019 Quelle: China Petrochemical News Network, Petrochemical News. Die Parteizelle der Abteilung für Raffineriebetrieb bei Shijiazhuang Refining & Chemical verfolgt das Prinzip des effizienten Managements und nutzt die Parteiarbeit, um die zentralen Aufgaben voranzutreiben. Sie wurde mehrfach als herausragende Parteizelle in der Raffineriebranche ausgezeichnet. Im Jahr 2018 erhielt sie den Titel einer herausragenden Parteizelle auf Konzernebene. Mit der Einführung des Punktesystems werden Innovation, Exzellenz und Leistungsbereitschaft allmählich zu bewussten Handlungen der Parteimitglieder. Um das langjährige Problem der leichten Lecks in einigen Pumpen zu lösen, organisierten die Parteimitglieder der Ausrüstungseinheit technische Lösungsansätze. Dabei wurden die mechanischen Dichtungen überarbeitet, und durch neue Technologien wurde die Betriebsumgebung der Geräte verbessert – so konnten die Dichtungsprobleme der Pumpen endgültig beseitigt werden. Um das Problem des Austritts von Öldunst aus dem Schmiersystem der Maschinen und Pumpen vor Ort zu beheben, wurden sechs zusätzliche Öldunst-Auffangsysteme eingebaut. Dadurch wird eine geschlossene Rückgewinnung des Öldunsts gewährleistet, wodurch das Problem effektiv gelöst wird. Der umweltfreundliche Effekt ist dabei deutlich sichtbar. Während der jährlichen umfassenden HSSE-Inspektionen wurden die ordentliche und saubere Arbeitsumgebung sowie die Anwendung neuer Technologien wiederholt von den Experten der Inspektionsgruppe gelobt. (Zhi Yuming)
Könnten Sie die detaillierten Umstände beschreiben, bitte? Lösung praktischer Probleme vor Ort. Danke
Könnten Sie mir Ihre E-Mail-Adresse geben? Dann kann ich Ihnen den detaillierten Plan sowie eine Einleitung zusenden.
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Erklärung zur Sicherstellung eines Leckagesfreien Öldampf-Lagersystems vor Ort: Um sicherzustellen, dass es am Ort des Öldampf-Lagers keine Leckagen gibt, dürfen an den drei Stellen – nämlich an den Endabdeckungen beider Seiten der Pumpe (Druckseite und Radiale Seite) sowie am Entlüftungsloch des Ölfangbehälters – keinerlei Leckagen auftreten. Unser Unternehmen hat erstmals ein System zur Rückgewinnung von Restdämpfen entwickelt, indem Theorie und Praxis miteinander verbunden wurden. Prinzip der Rückgewinnung: Komprimierte Luft gelangt in das Vakuumsystem des Rückgewinnungsgeräts. Das Vakuumsystem erzeugt einen Unterdruck, der dazu führt, dass die Restdämpfe, die an den Endkappen beider Seiten der Pumpe sowie an den Entlüftungsöffnungen des Ölbehälters entstehen, in das Filtersystem des Öldunstrückgewinnungsgeräts aufgenommen werden. Durch zweistufiges Filtern wird das Schmieröl aus der Mischgasflüssigkeit entfernt, anschließend wird die Luft in die Atmosphäre abgegeben. Das Prinzip der Öldunstrückgewinnung ist in Abbildung 1 dargestellt, die Anleitung zur Installation der Öldunstrückgewinnungsanlage findet sich in Abbildung 2. Da es an Eingängen zur Rückgewinnung des Öldampfs fehlt, der an den beiden Enden der Pumpen austritt – also auf der Druckseite und auf der radialen Seite – können dort weder Anschlüsse noch Leitungen zur Rückgewinnung installiert werden. Deshalb hat unser Unternehmen eine patentierte Rückgewinnungsvorrichtung entwickelt, die an den beiden Enden der Pumpen angebracht wird, um den Öldampf zurückzugewinnen. Dadurch wird gewährleistet, dass es am Einsatzort keine Stellen gibt, an denen Öldampf austritt. Um eine optimale Schmierwirkung vor Ort zu gewährleisten, hat unser Unternehmen einen Öldunst-Rückgewinnungsregler mit patentierter Technologie entwickelt. Dieser ermöglicht eine effektive Rückgewinnung an den drei Leckstellen unter Verwendung einer regulierbaren Unterdruckanlage. Dadurch wird bei der Rückgewinnung des Öldunsts gleichzeitig eine optimale Schmierwirkung der Pumpen gewährleistet.
Erklärung zur Sicherstellung eines Leckagesfreien Öldampf-Lagersystems vor Ort: Um sicherzustellen, dass es am Ort des Öldampf-Lagers keine Leckagen gibt, dürfen an den drei Stellen – nämlich an den Endabdeckungen beider Seiten der Pumpe (Druckseite und Radiale Seite) sowie am Entlüftungsloch des Ölfangbehälters – keinerlei Leckagen auftreten. Unser Unternehmen hat erstmals ein System zur Rückgewinnung von Restdämpfen entwickelt, indem Theorie und Praxis miteinander verbunden wurden. Prinzip der Rückgewinnung: Komprimierte Luft gelangt in das Vakuumsystem des Rückgewinnungsgeräts. Das Vakuumsystem erzeugt einen Unterdruck, der dazu führt, dass die Restdämpfe, die an den Endkappen beider Seiten der Pumpe sowie an den Entlüftungsöffnungen des Ölbehälters entstehen, in das Filtersystem des Öldunstrückgewinnungsgeräts aufgenommen werden. Durch zweistufiges Filtern wird das Schmieröl aus der Mischgasflüssigkeit entfernt, anschließend wird die Luft in die Atmosphäre abgegeben. Das Prinzip der Öldunstrückgewinnung ist in Abbildung 1 dargestellt, die Anleitung zur Installation der Öldunstrückgewinnungsanlage findet sich in Abbildung 2. Da es an Eingängen zur Rückgewinnung des Öldampfs fehlt, der an den beiden Enden der Pumpen austritt – also auf der Druckseite und auf der radialen Seite – können dort weder Anschlüsse noch Leitungen zur Rückgewinnung installiert werden. Deshalb hat unser Unternehmen eine patentierte Rückgewinnungsvorrichtung entwickelt, die an den beiden Enden der Pumpen angebracht wird, um den Öldampf zurückzugewinnen. Dadurch wird gewährleistet, dass es am Einsatzort keine Stellen gibt, an denen Öldampf austritt. Um eine optimale Schmierwirkung vor Ort zu gewährleisten, hat unser Unternehmen einen Öldunst-Rückgewinnungsregler mit patentierter Technologie entwickelt. Dieser ermöglicht eine effektive Rückgewinnung an den drei Leckstellen unter Verwendung einer regulierbaren Unterdruckanlage. Dadurch wird bei der Rückgewinnung des Öldunsts gleichzeitig eine optimale Schmierwirkung der Pumpen gewährleistet.
Erklärung zur Sicherstellung eines Leckagesfreien Öldampf-Lagersystems vor Ort: Um sicherzustellen, dass es am Ort des Öldampf-Lagers keine Leckagen gibt, dürfen an den drei Stellen – nämlich an den Endabdeckungen beider Seiten der Pumpe (Druckseite und Radiale Seite) sowie am Entlüftungsloch des Ölfangbehälters – keinerlei Leckagen auftreten. Unser Unternehmen hat erstmals ein System zur Rückgewinnung von Restdämpfen entwickelt, indem Theorie und Praxis miteinander verbunden wurden. Prinzip der Rückgewinnung: Komprimierte Luft gelangt in das Vakuumsystem des Rückgewinnungsgeräts. Das Vakuumsystem erzeugt einen Unterdruck, der dazu führt, dass die Restdämpfe, die an den Endkappen beider Seiten der Pumpe sowie an den Entlüftungsöffnungen des Ölbehälters entstehen, in das Filtersystem des Öldunstrückgewinnungsgeräts aufgenommen werden. Durch zweistufiges Filtern wird das Schmieröl aus der Mischgasflüssigkeit entfernt, anschließend wird die Luft in die Atmosphäre abgegeben. Das Prinzip der Öldunstrückgewinnung ist in Abbildung 1 dargestellt, die Anleitung zur Installation der Öldunstrückgewinnungsanlage findet sich in Abbildung 2. Da es an Eingängen zur Rückgewinnung des Öldampfs fehlt, der an den beiden Enden der Pumpen austritt – also auf der Druckseite und auf der radialen Seite – können dort weder Anschlüsse noch Leitungen zur Rückgewinnung installiert werden. Deshalb hat unser Unternehmen eine patentierte Rückgewinnungsvorrichtung entwickelt, die an den beiden Enden der Pumpen angebracht wird, um den Öldampf zurückzugewinnen. Dadurch wird gewährleistet, dass es am Einsatzort keine Stellen gibt, an denen Öldampf austritt. Um eine optimale Schmierwirkung vor Ort zu gewährleisten, hat unser Unternehmen einen Öldunst-Rückgewinnungsregler mit patentierter Technologie entwickelt. Dieser ermöglicht eine effektive Rückgewinnung an den drei Leckstellen unter Verwendung einer regulierbaren Unterdruckanlage. Dadurch wird bei der Rückgewinnung des Öldunsts gleichzeitig eine optimale Schmierwirkung der Pumpen gewährleistet.