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Welche Aspekte müssen bei der Installation und Inbetriebnahme der Dichtungen 212 und 204 berücksichtigt werden?

2020-01-03View Original

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Welche Aspekte müssen bei der Installation und Justierung der Dichtungen 212 und 204 berücksichtigt werden? Ist es unbedingt notwendig, den Antrieb zunächst eine Weile laufen zu lassen, damit sich die Bewegungs- und Statische Ringe gut aneinander gewöhnen können, um die Leckagegrenzwerte einhalten zu können? Nachdem unsere Gehäuse fertig verpackt waren, wurde ein statischer Druck von 2 Kilogramm ausgeübt – bei den meisten Gehäusen trat Leckage auf. Liegt das daran, dass sie nicht zuerst „eingewöhnt“ wurden? Ist es in den Tests erlaubt, Wasser in die Dichtkasten zu füllen? Wenn Leckstellen festgestellt werden, wie sollte man diese beheben? Wie wird das Wasser oder Öl aus den Ölkästen entfernt?
Reply #22020-01-03
Wenn die Abdeckung der Maschine geschliffen ist, kann das Leckmenge des Flüssigkeitsfilms eingeschränkt werden
Reply #32020-01-05
Ist es eine Dämpferschutzverkleidung? Die großen Federdichtungen gibt es in linksgedrehter und rechtsgedrehter Variante
Reply #42020-01-09
Wir haben die Dichtungen installiert. Manchmal tritt am Eingang noch Leckage auf, weil sich durch das Fehlen von Betrieb eine Flüssigkeitsschicht bildet. Nach einiger Zeit im Betrieb gibt es dann keine Leckage mehr

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