Innere Ring der Welle
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Der innere Ring des Lagers ist mit der Welle verbunden – gibt es außer dem Zerstören noch eine andere Lösung?
Mit einer Gasbrennschere erhitzen, falls das nicht funktioniert, muss es zerstört werden.
Auf die Drehbank – mit dem Messer wird das Material so dünn, dass es bereits bei geringem Druck abbricht
Der Lagerring haftet am Achsenkörper – der innere Ring des Lagers verklebt durch die hohe Temperatur mit der Achse. Der innere Ring ist sehr hart. Ich zeige Ihnen eine Methode, die immer funktioniert: Entnehmen Sie den äußeren Ring des Lagers, die Kugeln sowie den Halter. Schlagen Sie anschließend mit einem Hammer kräftig auf den inneren Ring, bis Risse entstehen (mit 2–3 Schlägen sollten Risse entstehen). Achten Sie darauf, dass die Achse das aushalten kann; wenn die Achse zu dünn ist, sollte man nicht weiter schlagen, um Verformungen zu vermeiden). Drehen Sie den Ring um 30 Grad und schlagen Sie weiter, bis die gesamte Oberfläche des inneren Rings voller Risse ist. Dadurch löst sich auch der Kontakt zwischen dem inneren Ring und der Achse – nun kann der innere Ring leicht entfernt werden. Hoffentlich hilft Ihnen das
Es gibt eine gute Methode, die mein Vater beim Reparieren von Autos gelernt hat. Die Schnittstelle der Hand-Schleifmaschine lässt sich mit einem Schraubendreher leicht entfernen, indem man etwas Kraft ausübt.
Die Lager können auf keinen Fall weiter verwendet werden. Man muss den Achsen Schutz bieten. Man sollte mit einer manuellen Scheibe schneiden – man darf die Achsen auf keinen Fall beschädigen. Nachdem ein Schnitt gemacht wurde, kann man die Achsen mit einer Spitzhacke auseinanderheben