Seltsames Phänomen bei der Dampfturbine: Die Drehzahl der Turbine sinkt plötzlich.
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Es handelt sich um eine Dampfturbine mit Entlüftungs- und Kondensationsfunktion. Im Normalbetrieb sinkt ihre Drehzahl plötzlich um 200 Umdrehungen. Vor der Drehzahlminderung sind der Sekundäröldruck sowie der Druck im Radraum normal. Wenn die Drehzahl sinkt, steigt der Sekundäröldruck an, während der Druck im Radraum erst nach einigen Sekunden ansteigt. Wenn die Drehzahl sinkt, sinkt gleichzeitig auch der Druck am Ausgang des Kompressors. Dadurch kann ausgeschlossen werden, dass der Drehzahlmesser defekt ist. Die Frage ist nun: Wenn die Drehzahl sinkt, sollte auch der Druck im Radraum sinken. Doch bei sinkender Drehzahl bleibt der Druck im Radraum normal. Welcher SeaUser hat Erfahrung in diesem Bereich? Könnten Sie bitte helfen, das zu analysieren? Danke.
Bitte überprüfen Sie den Ölantrieb und die Drehzahlregelung, insbesondere ob die Löcher im kleinen Flügelrad des Ölantriebs verstopft sind
Wir haben auch darüber nachgedacht, dass es an einer Verklemmung liegen könnte. Doch im Moment ändert sich der Druck im Radraum nicht, wenn die Drehzahl sinkt – das ist ja das Rätsel. Egal wie sehr es verklebt ist, letztendlich sollten doch die Zuluftventile schließen, damit der Druck im Radraum ansteigt.
Wenn es zu Verklemmungen kommt, sollte der Druck im Radraum doch sinken.
In solchen Fällen wird empfohlen, die Werte bezüglich des Einströmens und Austritts von Dampf in der Dampfturbine zu überprüfen – einschließlich Trübheit, Leitfähigkeit, Härte sowie des Silizium- und Natriumgehalts. Überprüfen Sie die Wasserwerte des Entoxidationswassers oder des Kesselwassers des Kessels aus den letzten 2 Monaten (müssen genau sein). Wenn die Drehzahl sinkt und gleichzeitig der Druck auf den Rädern hoch ist, könnte ein Problem bei den Läufern vorliegen. Möglicherweise liegt es an schlechter Wasserqualität, die zum Ablageren von Salzen oder anderen Substanzen führt – oder es kommt zu Schäden an den Läufern (mit geringerer Wahrscheinlichkeit). Bei Ablagerungen sollte man auf Dampf bei niedriger Temperatur zurückgreifen.
Die Leistung des Kompressors steigt plötzlich an. Das Regelungssystem reagiert verzögert
Liebe Freundin, mit unserem Dampf gibt es kein Problem, und bei derselben Last ist die Öffnungsweite der Lufteinlassventile bei gleicher Drehzahl normal – nur plötzlich sinkt die Drehzahl.
Mit dem Komprimiermedium gibt es kein Problem. Im Moment überlege ich, wo das Problem liegen könnte – ob vielleicht das Einlassventil defekt ist und dadurch Dampf periodisch entweicht.