Zyklischer Fackelkompressor – Überflusszustand
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Zweite Kompression: Vor einem Vierteljahr wurde eine Wartung durchgeführt. Gestern Morgen ist der Motor aufgrund von Überstrom ausgesetzt – der Eingangsdruck war normal. Der Druck beim Ausstoß in der ersten Stufe war etwas hoch, während der Ausstoßdruck in der zweiten Stufe normal war. Der andere Motor funktioniert einwandfrei. Nehmen Sie die beiden Kolbenstangen ab. Der Unterstützungsring des ersten Kolbenringes wurde erst vor einem Monat ausgetauscht und ist noch nicht abgenutzt; der Unterstützungsring des zweiten Kolbenringes muss hingegen ausgetauscht werden. Heute Morgen ist das Auto bereits bei leerem Tank überladen. Der Elektriker sagte, es sei kein Problem mit der Elektrik. Welche sind die Ursachen für Störungen im Suprafluss des Motors?
Heute wurden alle Ventile entfernt. Die Sekundärablassventile waren sehr schmutzig. Ohne die Ventile funktionierte das Gerät zwar ohne Überfluss, doch nach einigen Minuten Betrieb bei erhöhter Drehzahl fiel es aus
Wie viel, dreiphasig, Zustand der Drehvorrichtung
Geschwindigkeitsanpassung auf 50, Nennstrom 285, Ventil entlastet, Leerlauf 90, Drehen des Antriebs sehr leicht, ohne Geräusche