Arbeitsfläche des Kreuzkopfs bei Zweiwegekompressoren?

Auf der Grundlage der Drehrichtung und des Betriebszustands. Es gibt eine Hauptbelastungsfläche und eine Nebenbelastungsfläche. Es sollte hauptsächlich für die Messung der Koaxialität sowie zur Bestimmung der Verteilung der Spalten verwendet werden.

Ich verstehe nicht, ob Sie die Richtung der Kräfte vorne und hinten am Kolbenstift meinen. Es bleibt die Belastung nach oben und unten auf der Kreuzkopf-Laufbahn. Wenn es sich um das Erste handelt, muss der entgegengesetzte Winkel analysiert werden. Wenn es Letzteres ist, muss die Kupplungskraft analysiert werden.

Es gibt welche mit großem und kleinem Kopf, ich habe gerade einen ausgetauscht.

Oben und unten auf der Arbeitsfläche. Die Haupt- und Nebenbelastungsflächen hängen von der Lenkung ab

Ich möchte fragen: Die Belastung oben und unten am Kreuzkopf? Was ist außerdem mit dem Rückwärtswinkel?

Schauen Sie auf die Richtung. Wenn im Uhrzeigersinn, dann ist der obere linke Bereich der Hauptbereich, während der untere rechte Bereich der sekundäre Bereich ist

Schau dir die Richtung an: Wenn der große Kopf der Kupplung nach oben gezogen wird, wirkt die Kraft oben; wenn er nach unten gedrückt wird, wirkt die Kraft unten. Bruder, bei der Hochdruckpumpe, von der du vor ein paar Jahren berichtet hast – gab es da Geräusche über einen Zeitraum von mehreren Sekunden? Gibt es bereits eine Erklärung für das Problem?

Großer, wie erkennt man eigentlich, ob der Gegenwinkel ausreichend ist oder nicht? Warum reicht ein Verlängerungsstab mit unzureichendem Gegenwinkel aus? Ich habe hier zwei Kompressoren. Die Abmessungen wie Hubweg, Kolbenkopf und Kupplungsstange sind bei beiden identisch – nur der Betriebsdruck unterscheidet sich. Der eine hat einen Auslassstab, der andere nicht. Zweckt der Gegenwinkel daran, den Kolben in Bewegung zu setzen? Wird der Verlängerungsstab zum Ausgleich des Gewichts verwendet? Ist meine Idee richtig? Wenn die Drehzahl konstant ist, führt die Veränderung der Achsenrichtung von horizontal zu vertikal zu einer Beschleunigung, während eine Veränderung von vertikal zu horizontal zu einer Verlangsamung führt. Wenn der Druckunterschied und die Masse nicht ausreichen, kann die Geschwindigkeit des Kolbens die des Hauptachsen überschreiten – dadurch kann das Öl nicht mehr mithalten. Der Anhängungsstab dient dazu, ein Gegengewicht zu schaffen, damit der Kolben stets in einem passiven Belastungszustand bleibt.

Der Rückwärtswinkel dient als Maßstab dafür, wie gut die Schmierung des Kolbenstifts ist. Wie der Rückwärtswinkel berechnet wird, hängt von den Gaskräften, den Stoßkräften sowie den Reibkräften ab. Die Funktion des Schwanzstücks besteht darin, die Belastungsfläche auf der Abdeckungsseite zu verringern, wodurch die Gaskräfte beeinflusst werden und somit auch der Gegenwinkel. In API618 gibt es klare Anforderungen an den Rückwinkel, der mindestens 45° betragen muss. Ein zu kleiner Gegenwinkel führt zu einer unzureichenden Schmierung und zum Verbrennen des Kolbens. Es ist nicht schwierig, sich das Buch von Lehrer Yu Yongzhang über Kolbenkompressoren anzusehen.

Genaue Bedeutung des Gegenwinkels: Der sogenannte Gegenwinkel bezeichnet den Winkel, um den der Kurbelwellenarm während der gesamten Dauer der zusammenfassenden Gegenlast bei einer vollständigen Umdrehung der Kompressor-Kurbelwellen rotiert. Gibt es eine umgangssprachliche Erklärung dafür? Diese Frage plagt mich schon seit langer Zeit.

Wenn du bei dem 100-Meter-Sprint die Ziellinie überquerst, kann ein Lehrer dir helfen. Indem du dich um den Lehrer herum drehst, kannst du allmählich zum Stillstand kommen – das verhindert Verletzungen. Aus Angst, dass du zu stolz wirst...