Warum kann eine Schraubenkompressor nicht mit Flüssigkeit betrieben werden?
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Conan Nr. 1 am 07.10.2025 um 08:16 bearbeitet. Ist das Schmieröl beim Eintritt in den Kompressor in flüssiger oder gasförmiger Form vorhanden? Wenn es sich um eine flüssige Form handelt, warum kann dann der Komprimierungsprozess ohne dieses Medium stattfinden?
Zu Ihrer Frage ist es am besten, nach Videos über die Prinzipien der Animation zu suchen – nur indem man deren Funktionsweise versteht, kann man das Problem lösen. “Wenn es sich um den Flüssigkeitszustand handelt, warum kann dann der Kompressionsprozess ohne Medium stattfinden? Was bedeutet eigentlich dieses „Medium“? Bitte erklären Sie das. Aufgrund der besonderen Konstruktion dieses Kompressors kann ein Teil des Öls in die „Zylinder“ eindringen, um diese zu schmieren. Anschließend wird das Öl durch einen im Ausgangsbereich befindlichen Öl-Gas-Trenner getrennt – das Gas gelangt ins System, während das verdünnte Öl zurück in den Tank fließt, um dort erneut zur Schmierung verwendet zu werden. Zur Information.
Gelernt.* Man muss wissen: Wenn ich „warum“ sehe, wird mir schwindelig, denn es ist schwierig, eine zufriedenstellende Antwort zu geben.
Nehmen wir den Ammoniak-Kühlschraubenkompressor als Beispiel: Auch das Schmieröl gelangt in flüssiger Form in den Kompressor – doch die Menge an Öl ist sehr gering. Da das flüssige Ammoniak eine sehr geringe Kompressibilität aufweist, entsteht hoher Druck, der den Rotor beschädigen kann. Zudem führt das Verdampfen des flüssigen Ammoniaks im Öl dazu, dass die Öltemperatur sinkt, wodurch es schwierig wird, Öl und Ammoniakgas voneinander zu trennen.
Ich habe das Gefühl, dass mit der Beschreibung, die du gegeben hast, etwas nicht stimmt
Der Spritzkolben komprimiert das flüssige Schmieröl zusammen mit Luft. Nachdem die Mischung durch den Öl-Luft-Trenner geflossen ist, werden Luft und Öl voneinander getrennt
Geht es nicht darum, dass Gas und Flüssigkeit hineingehen, sich trennen und abkühlen?