Hilfe: Bei einem dreistufigen Stoßkompressor ist die Temperatur einer der Primärluftventile plötzlich gestiegen
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Die Temperatur eines der Rohre stieg plötzlich von 110 Grad auf über 120 Grad an; nach diesem Anstieg stiegen auch die Temperaturen der anderen drei Rohre an. Nach zwei Tagen kehrte alles wieder zum Normalzustand zurück. Dabei blieben sowohl das Gasvolumen als auch die Zusammensetzung des Gases unverändert. Der Wärmetauscher funktionierte einwandfrei. Warum kehrte alles nach zwei Tagen wieder zum Normalzustand zurück?
Zuerst sollte klar sein, was mit deiner „einen Temperatur“ gemeint ist – handelt es sich um einen Quecksilberthermometer? Metallthermometer? Wenn es sich um einen digital angezeigten Temperaturfühler handelt, ist eine Stilllegung des Geräts zur Überprüfung und Wartung erforderlich. Bei Kolbenringen und Ventilklappen kann es zu solchen Phänomenen kommen. Die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass ein Fremdkörper die Ventilklappe bedeckt hat; wenn dieser dann entfernt wird, funktioniert das Ventil wieder normal. Deshalb sollte es zerlegt werden, um überprüft und gewartet zu werden. Zur Information.
Vielen Dank für Ihre Antwort. Mit „Temperatur“ meine ich die Temperatur einer Entlüftungsventil
Die Temperatur einer Entlüftungsventil steigt an, und auch die der übrigen drei steigen nacheinander an. Es ist unwahrscheinlich, dass mit der Temperaturmesseinheit ein Problem vorliegt. Da sie wieder normal funktioniert, kann man sie beobachten. Falls das gleiche Phänomen auftritt, kann man den Druck des Kühlmittels im Wärmetauscher sowie den Druck an den Ein- und Ausgängen des Kompressors überprüfen. Die Gasmenge hat sich nicht verändert – es ist möglich, dass bereits der vom Hersteller vorgesehene Wert erreicht wurde: lol
Hohe Abgastemperatur – möglicherweise sind die Ventilklappen verschmutzt oder es stecken Fremdkörper darin. Nach einer Weile bessert sich die Situation wieder, vermutlich wurden die Fremdkörper aus den Ventilklappen entfernt. Ihre Frage ist nicht klar genug formuliert. Welche Temperaturen meinen Sie eigentlich? Im Allgemeinen führt eine hohe Abgastemperatur dazu, dass auch die Zulufttemperatur hoch wird. Eine hohe Temperatur im ersten Abgasstadium führt wiederum zu einer höheren Temperatur in der zweiten Zuluftstufe – und das wiederum führt zu einer weiter erhöhten Abgastemperatur im zweiten Stadium. . . Wenn es keine Kühlung gibt oder die Kühlwirkung unzureichend ist (Durch Schwankungen der Lufttemperatur im Kühler kann eine ideale Kühlwirkung nicht erreicht werden)
Eine einfache Beurteilung lässt darauf schließen, dass die überhöhten Temperaturen der vier Entlüftungsventile auf das Verkeilen von Fremdkörpern in den Entlüftungsventilklappen zurückzuführen sind