Bitte um Anleitung von einem Experten:

Dieser Beitrag wurde zuletzt von Zhongyuanren am 13.7.2020 um 17:41 bearbeitet. 1. Die trockenen, ölfreien Schraubenluftkompressoren sind Doppelschraubenluftkompressoren. Im Kompressionsraum dieser ölfreien Kompressoren gibt es keine Schmierung – nur im Getriebe befindet sich Schmieröl. Man kann sagen, dass es sich um trockene Kompressoren handelt. Die Oberfläche des Rotors ist mit einer speziellen Schicht überzogen; der männliche und der weiblicheRotor berühren sich nicht wirklich. Da bei den öllosen Trocken-Schraubenkompressoren kein Kontakt stattfindet, ist der Druck bei der ersten Kompression nicht sehr hoch. Um den Druck zu erhöhen, wird eine zweistufige Kompression verwendet. Der beste Komprimierungseffekt wird bei isothermer Kompression erzielt. In der Praxis ist eine isotherme Kompression jedoch nicht möglich. Deshalb gibt es nach der ersten Kompressionsstufe einen Zwischenkühler sowie ein Entwässerungsventil – diese dienen dazu, die Temperatur zu senken und Wasser abzuleiten. Nach der zweiten Kompressionsstufe gibt es außerdem einen Nachkühler. 2. Der Druck in der ersten Kompressionsstufe beträgt ungefähr den Quadratwurzelwert; dieser Druck gelangt anschließend in die zweite Kompressionsstufe. Aufgrund der hohen Drehzahl und der damit einhergehend hohen Temperatur im Motorkopf wird für den Gehäuseaufbau eine einmalige Lost-Form-Technologie verwendet; der Rotor ist dabei vollständig getrennt. Wenn es eine Luftkühlung gibt, wird die Hülle mit Öl gekühlt; bei Wasserkühlung wird die Hülle mit Wasser gekühlt. Die Wartungskosten für trockene, ölfreie Schraubenluftkompressoren sind hoch.    3. Wassergeführte ölfreie Luftpumpen sind in der Regel Einzelschraubenluftpumpen. Die Besonderheit dieser wassergeführten, ölfreien Luftpumpen besteht darin, dass Wasser als Schmiermittel für die Kompressorwelle verwendet wird. Als Dichtstoff dient ebenfalls Wasser – es kommt somit überhaupt kein Öl zum Einsatz. Dadurch entsteht sauberer, ölfreier Komprimierluft. Dies hat die Produktionsbedingungen in einigen Branchen grundlegend verändert. Da Wasser in die Kompressionskammer gespritzt wird, liegt die Temperatur bei etwa 40–50 Grad. Dadurch erfolgt eine konstante Kompression, wodurch die Volumeneffizienz erhöht wird. Die Effizienz ist um 15 Prozent höher als bei trockenen, ölfreien Schraubenkompressoren. Die Wartungskosten für öl- und wassergeführte Schraubenluftkompressoren sind gering – es müssen lediglich Wasser sowie Wasser- und Luftfilter ausgetauscht werden.

Ein Rotor. Während des Betriebs der Anlage ist keine Ölkühlung erforderlich

Einstufig bedeutet, dass die Luft nur einmal komprimiert wird – es handelt sich dabei um ein Paar Rotorblätter. Ein ölfreier Schraubenkompressor verwendet synchronisierte Zahnräder, um die männlichen und weiblichen Rotorblätter anzutreiben; diese greifen dabei nicht ineinander. Als Kühlmittel wird in der Regel Wasser oder Diesel verwendet