Wie wird mit beschädigten Lagerschalen (Schlupflager) von großen Siemens-Motoren umgegangen?
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Guten Tag: Wer bereits Siemens-Großmotoren (1500 KW und mehr) eingesetzt hat, bitte teilen Sie mit, wie man mit Schäden an den Lagerschalen (Schlupflager) umgeht.
Siemens-Motoren wurden bereits verwendet, aber es ist noch nie zu Schäden an den Lagerschalen gekommen. Bei einem Motor in Jiamusi mit einer Leistung von 2500 kW sind die Lager des Antriebswellen zerstört worden. Damals wurden neue Lager eingebaut. Vor dem Austausch der Lager wurde auch über eine Reparatur der alten Lager nachgedacht, doch letztendlich wurde doch der Austausch der Lager entschieden. Hoffentlich kann das dem Kerl helfen
Dieser Beitrag wurde zuletzt von yqyabo am 13.08.2020 um 09:40 bearbeitet. 1. Es gibt Ersatzteile – man kann sie direkt austauschen； 2. Keine Ersatzteile – man muss durchhalten, bis die neuen Ersatzteile ankommen, und dann im defekten Zustand weiterarbeiten ； 3. Keine Ersatzteile, man kann nicht auf neue warten, lokale Reparatur ； 4. Wenn es häufig Probleme gibt, finden Sie die Ursache dafür heraus ； Kann nicht gefunden werden, im Ganzen durch ein lokales oder importiertes ersetzen.
Wenn die Lager der Motorwelle aufgrund hoher Temperaturen beschädigt sind, kann das Problem mit einem Schaber behoben werden. Wenn die Lager jedoch verbrannt sind, müssen sie erneut aus Berylliumlegierung verschweißt werden. Bei der Bearbeitung auf der Drehmaschine werden die Schmierstoffschichten erneut aufgetragen, um die technischen Standards zu erfüllen.