Zentrifugalpumpe
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Unsere Firma verwendet viele Zentrifugalpumpen. Allerdings weist der Ölstand in den Lagergehäusen einiger dieser Pumpen starke Schwankungen auf. Was ist die Ursache dafür? Ist eine solche Schwankung des Ölstands normal? 584
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Zhongyuanren am 27.11.2020 um 15:42 bearbeitet. Gründe für starke Schwankungen des Ölstandes: 1. Unangemessene Auswahl des Ölabstreifrings； 2. Der Zirkulationskreislauf des Schmieröltanks ist nicht ordnungsgemäß funktionierend.
Die Ölringe stammen alle von der Herstellerseite. Die Pumpe wurde mehrmals gewartet, dabei wurden die Lager ausgetauscht. Es tritt dieses Problem auf
Ist diese Schwankung ursprünglich oder ein neuer Veränderungsprozess? Wurde sie zuvor übersehen, oder handelt es sich tatsächlich um eine jüngste Veränderung? Solche Schwankungen sollten kein Problem darstellen, solange sie keine Veränderungen bei anderen Prozessparametern verursachen. Wenn es zu einem Ölleck kommt, muss dies analysiert und behoben werden. Der Ölstand im Sichtfenster gibt nur einen ungefähren Ölstand an. Es gibt auch viele Faktoren im Ölrückflusssystem innerhalb der Lagergehäuse sowie in den Rauchabzugssystemen des Öltanks. Es wäre am besten, einen schematischen Überblick über das Ölsystem des Geräts zu erstellen, um die Diskussion zu erleichtern. In der Regel ist es ein zu hoher Unterdruck, der dazu führt, dass das Öl nicht richtig zurückfließen kann. Zur Information.
Was den Schmierölkreislauf angeht, so kann dieser ausgeschlossen werden – schließlich handelt es sich dabei um eine Lagerbox, in der es keinen Kreislauf gibt
Bei herkömmlichen Zentrifugalpumpen besteht das Entlüftungssystem aus zwei Schlitzen im Deckel des Öffnungslochs; es gibt kein separates Schmiersystem.
Ich weiß nicht, wie bei Ihrem Kraftstoffversorgungssystem die Abführung der Rauchgase geregelt ist – es gibt Systeme mit Absaugern, mit Dunstabzugshauben sowie solche, bei denen die Gase direkt abgeleitet werden. Versuchen Sie, den Unterdruck im Tank zu verringern.
Oh, ich habe das Video noch einmal angeschaut. Wenn das der Fall ist, muss man auf die Temperatur sowie die Vibrationen der Lager achten. Im Moment sind keine Probleme erkennbar. Wenn es keine abnormalen Veränderungen gibt und nur starke Schwankungen des Flüssigkeitsspiegels auftreten, ist im Grunde nichts Problematisches. Man muss es noch eine Weile beobachten.
Schauen Sie sich die Lüftungsöffnungen an – sind sie vielleicht zu fest zugezogen? Raten.
Der Ölring ist durcheinandergeraten – schauen Sie mal, ob der Ölring deformiert ist: lol
Es muss ein Problem mit dem Ölring sein. Solange die Temperatur der Lager nicht zu hoch ist, bleibt es so – man öffnet sie erst bei der Wartung, um nachzusehen
Das liegt vermutlich am Ölabstreifring im Lagergehäuse. Solange es keine Öllücken gibt, der Ölstand ausreichend ist und die Temperatur des Lagers normal ist, muss man sich darum keine Sorgen machen.
Problem mit dem Ölabschleuderring: Beobachten Sie die Situation eine Weile – wenn es keine Probleme gibt, kann der Ring weiterhin verwendet werden. Bei Wartungsarbeiten sollte der Ölabschleuderring überprüft werden
Überprüfen und ersetzen Sie den Ablaufventil. Fügen Sie außerdem nicht zu viel Öl hinzu – unter der Mittellinie reicht es aus. Zu viel Öl kann dazu führen, dass der Ölring in Bewegung gerät und dadurch Schwankungen entstehen
Der Ölstand könnte zu hoch sein
Wurde kürzlich Schmieröl nachgefüllt? Falls ja, könnten die folgenden beiden Probleme die Ursache sein: 1. Wenn der Ölstand zu hoch ist, verursachen die Bewegungen des Ölumlaufrings starke Schwankungen. 2. Ist die Belüftungskappe oben zu fest angezogen?
Normal – die Lager drehen sich darin, und der Ölversprühring versprüht Öl auf den Achsen. Schwankungen sind ein normales Phänomen.