Umwandlung eines Zweitaktkompressors für Erdgas in einen für Wasserstoff
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Es gibt eine Frage: Welchen Einfluss hat es auf einen Zweitaktkompressor, der ursprünglich mit Erdgas betrieben wird, wenn das Medium durch Wasserstoff ersetzt wird? Welche Gründe?
Die Molekülmasse von Erdgas beträgt 16, die Molekülmasse von Wasserstoff hingegen 2. Die Komprimierbarkeit der Gase unterscheidet sich daher； Die Anforderungen an die Konstruktion von Wasserstoffkompressoren sind höher als die Anforderungen an Kompressoren anderer Typen.
GB/T 20322-2006: Stoßkompressoren für die Öl- und Gasindustrie; JB/T10909-2008: Kleine Stoßkolben-Hydrogenkompressoren
Über den Auslassdruck brauchen wir nicht zu sprechen, schauen Sie das vor Ort selbst an. Bei einem langfristigen Betrieb sind meiner Meinung nach einige Punkte zu klären: 1. Ob die Materialwahl für den ursprünglichen Kompressorzylinder sowie den Kolben für Bedingungen mit hohem Wasserstoffgehalt geeignet ist. 2. Eine Änderung des Prozessmediums stört das ursprüngliche Gleichgewicht. Da sich die Masse des Kolbens sowie seine Drehzahl nicht ändern, bleibt auch die Trägheitskraft des Kolbens unverändert. Wenn die Molekulargröße des Mediums abnimmt, verringert sich auch die Gegenkraft des komprimierten Mediums – dadurch wird das Gleichgewicht gestört. Bei langfristiger Betriebsweise können sich die Lager des Hauptwellenlagers sowie der Kreuzkopf an den Totpunkten schneller abnutzen, was sogar zu Unfällen führen kann. Wenn die Molekülmasse zunimmt, kann man sie durch Anpassung des Spielraums regulieren; wenn die Molekülmasse abnimmt, weiß man nicht, was zu tun ist. 3. Was die elektrischen Komponenten betrifft, muss geprüft werden, ob das Explosionsgeschützniveau für Bedingungen mit Wasserstoff ausreicht
Da sich die Molekülmasse des Gases ändert, müssen die entsprechenden Ventile ausgetauscht werden. Es wird empfohlen, den Hersteller um eine Kostenschätzung zu bitten
In Wirklichkeit steigt die Ausgangstemperatur an – sie überschreitet den vorgesehenen Wert. Deshalb kann man das Gerät nicht weiter betreiben. Ich verstehe einfach nicht, warum bei unverändertem Kompressionsverhältnis die Temperaturerhöhung so groß ist
Ist die Temperatur bei unverändertem Kompressionsverhältnis höher als zuvor?
Es ist eine einfache Logik: Wenn der K-Wert unterschiedlich ist, dann ist bei derselben Kompressorleistung die Temperaturerhöhung unterschiedlich. Die Temperatur der Luft steigt an, wodurch sich auch eine höhere Abgastemperatur zeigt. Außerdem gibt es grundlegende Unterschiede zwischen der Konstruktion von Wasserstoff und der von Erdgas: Die Dichtigkeitsstufen sind unterschiedlich, und auch die Sicherheitsstandards unterscheiden sich erheblich.
Gibt es Empfehlungen für Materialien, die die K-Werte verschiedener Gase beschreiben? Ich möchte gerne etwas darüber lernen :)