Herstellung und Montage des Kondensators der Dampfturbinen

Liebe Experten, ich hätte eine Frage: Warum werden bei Dampfturbinen die Kühlwasserrohre in der Regel direkt vor Ort im Projektbereich durch Schweißen verbunden? Warum wird es nicht direkt vor Ort nach der Fertigung in der Fabrik installiert? Früher wurden die Wärmetauscher für den Einsatz in der Chemieindustrie bereits in der Fertigungsstätte mit den Rohrreihen ausgestattet – schließlich ist die Montage vor Ort sehr schwierig. Bei einer solchen Menge an Schweißarbeiten ist es außerdem äußerst schwierig, die Komponenten vor Ort herzustellen.

Gibt es einen Spezialisten für Dampfturbinen, der meine Fragen beantworten kann?

Sie haben wohl nicht über das Problem der Steifigkeit nachgedacht – bei Dampfturbinen mit reiner Kondensation gibt es auch das Problem des Dampfausstoßes. Kondensatoren sind in der Regel ziemlich groß. In einem Vakuum betriebenen Kondensator befinden sich viele Wärmeaustauschrohre. Wenn solche Anlagen als Komplettset vor Ort installiert werden sollen, gibt es das Problem des Transports – man benötigt dazu sehr große Fahrzeuge. Zudem reicht die Steifigkeit der Geräte oft nicht aus, um den Transportanforderungen gerecht zu werden. Falls man die Anforderungen an die Steifigkeit dennoch erfüllen könnte, wären die zusätzlichen Kosten sehr hoch – was die Auftraggeber in der Regel nicht akzeptieren. Natürlich gibt es auch bei kleineren Anlagen Kondensatoren, die als Komplettset geliefert werden, aber in der Regel sind diese Kondensatoren dann nicht sehr groß. Es ist sehr leicht zu transportieren