Probleme mit der Korrosion von Bolzanlagen
Thread Content
Hallo zusammen, die Schrauben der Ausrüstung rosten und verrosten, wodurch ein Austausch der Ausrüstung notwendig wird. Zudem sind die Ersatzteile schwer erhältlich. Gibt es Methoden, um die Schrauben sowie die Ausrüstung besser zu pflegen?
Setzen Sie einer Schraube eine Kappe auf und füllen Sie diese mit Butter
Die Bolzen sollen beschichtet oder verzinkt werden.
Eine Fabrik hat viele Schrauben – auch bei den wichtigen Geräten sind es viele. Ist das nicht etwas teuer?
Etwas Butter darauf zu tun, sollte nicht allzu teuer sein
Wartung der Bolzen wichtiger Geräte, regelmäßiges Einreiben mit Butter
Ich habe gesehen, dass bei vielen Bodenbolzen genau so vorgegangen wird, um es mal so auszudrücken, haha
Beim Kauf der Bolzen sollte man bereits verzinnte haben~
Wartung der Bolzen wichtiger Geräte, regelmäßiges Einreiben mit Butter
Meistens wird es mit Butter geschützt. Die Zink-Chrom-Schicht ist eine neue Technologie – es handelt sich um einen neuen Korrosionsschutzanstrich, dessen Hauptbestandteile Zinkpulver, Aluminiumpulver, Chromsäure und deionisiertes Wasser sind. Die Vorteile liegen darin, dass die Korrosionsbeständigkeit 7–10 Mal höher ist als bei der Elektrolytbeschichtung. Es kommt zu keinem Wasserstoffsprengvorgang, und die Materialien sind hitzebeständig bis zu 300° C und darüber ； Starke Widerstandsfähigkeit gegen Salznebelkorrosion von über 1000 Stunden.
Wartung der Gerätebolzen, regelmäßiges Einreiben mit Butter
Butter oder Molybdändisulfid auftragen ist eine relativ kostengünstige Methode
Vor dem Einsatz der Ausrüstung wird das Unterseil mit Graphitpulver beschichtet, während das Außenseil regelmäßig mit Öl gegen Korrosion behandelt wird.
1. Vor der Montage der Bolzen sollte eine geeignete Korrosionsschutzmethode gewählt werden, wie zum Beispiel Cadmiumbeschichtung, Zinkbeschichtung (heiße Beschichtung, kalte Beschichtung, Kombination aus heißer und mechanischer Beschichtung) oder Teflon. Allerdings sind die Umweltvorschriften heutzutage sehr streng – Methoden wie Zink- oder Cadmiumbeschichtung verursachen große Umweltbelastungen, weshalb dafür speziell zertifizierte Fabriken benötigt werden. 2. Achten Sie beim Ziehen der Bolzen auf Schutzmaßnahmen, da das Anziehen mit Kraft die Korrosionsschicht zerstören kann. 3. Nach dem Festziehen wird empfohlen, handwerklich Lack aufzutragen, um zu verhindern, dass an den Stellen, an denen die Schutzschicht beschädigt ist, Rost entsteht. Unser Unternehmen sucht ebenfalls nach guten Methoden zur Korrosionsbekämpfung von Bolzen. Derzeit verwenden wir meist das Cadmiumbeschichten, doch aufgrund strenger Umweltvorschriften ist diese Methode nicht mehr möglich. Die Hersteller von Bolzen empfehlen uns die Wärmezinkierung in Kombination mit einer mechanischen Beschichtung. Wir testen diese Methode derzeit. Tatsächlich entsteht Rost an den Bolzen hauptsächlich durch mechanische Schäden sowie durch Korrosion durch Umwelteinflüsse. Die mechanischen Schäden spielen dabei eine größere Rolle. Als wir bei den Bolzenherstellern nach Lösungen suchten, sagten sie, dass die gängigen Korrosionsschutzverfahren eigentlich ausreichen – man muss nur darauf achten, dass die Korrosionsschicht nicht durch mechanische Schäden beschädigt wird.