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Ich möchte die Lehrer fragen: Was soll man tun, wenn auf dem neu gekauften Tank aus Edelstahl 304 Rost entsteht? Was ist die Ursache?
Im Allgemeinen muss es zu einem Kontakt mit Kohlenstahl gekommen sein oder die Ware wurde durch Kohlenstahl kontaminiert. Wahrscheinlich liegt das an einer mangelhaften Verwaltung in der Fertigungsstätte oder an einem Kontakt mit Kohlenstahl während des Transports. Ohne Bilder lässt sich nichts klar erklären.
1. Im Einsatzumfeld sind Chloridionen vorhanden. Chloride sind weit verbreitet, zum Beispiel in Speisesalz, Schweiß, Meerwasser, Meeresbrise, Boden usw. Edelstahl korrodiert in Umgebungen mit Chloriden sehr schnell, sogar schneller als gewöhnliches Niederkohlenstoffstahl. Daher gibt es Anforderungen an die Einsatzumgebung von Edelstahl, und er muss regelmäßig abgewischt werden, um Staub zu entfernen und sauber sowie trocken zu halten. 2. Es wurde keine Lösungsmetallbehandlung durchgeführt. Die Legierungselemente sind nicht in das Matrixmaterial eingegangen, wodurch der Legierungsgehalt des Matrixmaterials gering ist und seine Korrosionsbeständigkeit schlecht ist. 3. Dieses tiertief- und niobfreie Material neigt von Natur aus zur interkristallinen Korrosion.
Es könnte durch Eisenionenverunreinigungen verursacht werden
Es ist durch Eisenionen verschmutzt; wenn nichts unternommen wird, wird die Korrosion immer schlimmer. Das ist ein Problem bezüglich der Produktqualität. Lassen Sie die Fertigungsstätte vor Ort nachhelfen; es ist möglich, mit einer Säuberungsmasse die Oberfläche lokal zu behandeln, um eine Passivierschicht zu bilden.
In einigen Betrieben gibt es keine speziellen Räumlichkeiten oder Werkzeuge für die Herstellung von Edelstahlprodukten. Die Herstellung erfolgt daher zusammen mit Kohlenstahl, wodurch es zu einer starken Verunreinigung durch Eisenionen kommt. Wenn diese nicht rechtzeitig beseitigt werden, ist es schwierig, sie wieder aus dem Material zu entfernen. In solchen Fällen kann eine lokale Säuberung mittels Kalzifizierung angewandt werden.
Neue Edelstahltanks bekommen Rost, meist durch Kontakt mit Kohlenstahl. Eine einfache Lösung ist es, etwas Entgratungs- und Passivierungscreme zu kaufen und diese aufzutragen; nach einer halben Stunde sollte man den Tank mit Wasser abspülen. Dabei muss man darauf achten, dass die Creme nicht in Berührung mit der Haut oder der Kleidung kommt, um Korrosion zu vermeiden
Aus Gründen des Herstellers: Durch Karbiderung verursacht.
Die Hersteller haben die Säurebehandlung und Passivierung nicht ordnungsgemäß durchgeführt, oder es kam während des Transports zu Verunreinigungen. Es wird daher von den Herstellern verlangt, die Säurebehandlung und Passivierung erneut durchzuführen.
Die Trennung zwischen Kohlenstahl und Edelstahl ist nicht ordnungsgemäß gewährleistet
Das ist der Grund für das Carburisieren. Ich bin der Hersteller – wenn nach dem Säubern nicht rechtzeitig entlüftet wird, tritt dieses Problem auf.
Am Gerät gibt es doch Teile aus Kohlenstahl, oder? Viele unregulierte Fabriken legen bei der Herstellung von Edelstahlgeräten keinerlei Wert auf Qualität. Es wird empfohlen, nach dem Polieren mit Säure zu behandeln und zu passivieren.
Es hat zu einer Karbiderung gekommen – meistens liegt das daran, dass beim Formen des Zylinders sowie beim Verschließen der Enden die Ausrüstung nicht ausreichend geschützt wurde. Wenn man alles wieder sauber machen will, muss die Ausrüstung erneut mit Säure behandelt und passiviert werden.
Trennung von Lager- und Schweißbereichen von Kohlenstahl;
Beim Bauen in Küstengebieten ist es normal, dass das 304-Stahlblech rostet – der Grund dafür liegt hauptsächlich in der Kontamination durch Kohlenstoffstahlionen. Während des Transports und der Herstellung wurde das Stahlblech nicht von Kohlenstoffstahl getrennt, wodurch Rost entsteht
Am Produktionsort wurde keine ausreichende Schutzmaßnahme getroffen! Kontakt zwischen Edelstahl und Kohlenstoffstahl!