Das Problem der unterirdischen Doppelbehälter in Tankstellen
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Wie erkennt man sofort, wenn beim Gebrauch die Innenschicht undicht wird? Was verbirgt sich eigentlich im Zwischenraum des doppelwandigen Tanks?
Doppelwandige Tanks unter der Erde in Tankstellen müssen gemäß den Anforderungen der „Vorschriften für die Planung und Errichtung von Tank- und Gassäulen für Kraftfahrzeuge“ (GB50156-2014) mit Leckagesensorik ausgestattet sein, wobei ein Online-Monitoring-System empfehlenswert ist. Falls es im Inneren des Öltanks zu Leckagen kommt, können diese durch ein Online-Überwachungssystem erkannt werden.
Undichtigkeit bedeutet ein Leck, das noch kleiner ist als ein Mikroleck. Zum Beispiel kann auf dem Dichtring ein Tropfen Öl austritt – wie bemerkt man das dann?
Doppelwandige Öltanks werden in der Regel mit einem Flüssigkeitssensor zur Leckageerkennung verwendet. Der Leckdetektionsrohrleitung verläuft von der Oberseite des Öltanks bis in die Zwischenschicht am Boden des Öltanks. In dieser Leckdetektionsrohrleitung sind Leckdetektorsensoren installiert. Wenn die Innen- und Außenwände des Öltanks beschädigt werden, dringen das Öl oder Grundwasser durch die Beschädigungen in die Zwischenschicht ein, was den Flüssigkeitssensor auslöst und einen Alarm auslöst.