Wahl des Verdampfers neben dem Flüssigstickstoffbehälter
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Ich würde die Experten gerne fragen: Gibt es Vorschriften bezüglich der Konstruktion des Verdampfers neben dem Tank mit flüssigem Stickstoff? Wie soll ich den Verdampfer auswählen? Und was soll ich tun, wenn die Verdampfung nicht vollständig ist und Flüssigstickstoff austritt? ？ Danke!
Wenn Sie Kunde sind, wenden Sie sich direkt an den Hersteller. Das ist etwas Sehr Ausgereiftes, das auf dem Markt sehr verbreitet ist. Man muss lediglich die Menge der Verdampfung sowie den Druck angeben. Falls ein sehr hoher Druck erforderlich ist, müssen außerdem eine Kältetropfenpumpe sowie die entsprechenden Anlagen bereitgestellt werden. Es handelt sich dabei um eine Serie von Geräten, die man bei derselben Firma kaufen kann. Diese Firma übernimmt außerdem die Planung – also die Bereitstellung der passenden Geräte.
Ich bin kein Nutzer, ich schaue nur nach, ob bei einem Unternehmen der Vergaser nicht vollständig verdampft, was dazu führt, dass im darauf folgenden Kohlenstahl-Gasbehälter brüchige Risse entstehen!
Wer wissen möchte, unter welchen Umständen es zu einer unvollständigen Verdampfung im Vergaser kommen kann, wodurch flüssiger Stickstoff in den Gasbehälter gelangt und dadurch Risse im Behälter entstehen, der bitte um Rat! Danke!
Könnte es sein, dass der Druck im Tank mit flüssigem Stickstoff zu hoch ist, wodurch die Fließgeschwindigkeit zu groß wird und dadurch flüssiger Stickstoff, der noch nicht verdampft ist, in den Stahltank gelangt?
Diese Unfälle treten meist auf, weil der Druck im System des Benutzers zu niedrig ist und somit eine übermäßige Gaszufuhr stattfindet. Dagegen ist es notwendig, eine automatische Druckregelung einzubauen – dadurch kann entweder die Durchflussmenge oder der Druck reguliert werden, wodurch solche Probleme nicht mehr auftreten. Das ist definitiv kein Designproblem.
Nehmen wir ein alltägliches Beispiel: Ist die von Ihnen erwähnte automatische Druckregelventil ähnlich dem Verdampfungsventil an einem Gaskartuschen?
Nein, es sollten regulierbare Ventile mit elektrischer (oder pneumatischer) Steuerung sein – dies hängt von der Rohrdurchmesser, dem Druck und dem Durchfluss ab. Durch die Verbindung des Durchflusssignals mit dem Controller kann eine Online-Steuerung realisiert werden: Wenn der Durchfluss zu hoch ist, wird die Ventilklappe geschlossen; wenn der Durchfluss zu niedrig ist, wird sie geöffnet. Kurz gesagt: Durch das Setzen eines bestimmten Drucks kann eine automatische Anpassung erfolgen.
Danke, verstanden. Ich wurde durch Ihren Begriff „automatische Regulierung“ verwirrt
Vor dem Gasspeicher gibt es doch einen Druckregler!
Es wäre am besten, Ihren Ablauf zunächst klarzustellen, bevor wir darüber diskutieren. Ihr Problem liegt vermutlich darin, dass die kühlen Flüssigkeiten nicht richtig verdampfen – dadurch frieren die Leitungen in den Geräten hinter dem Verdampfer ein. Um die Diskussion, an der ich teilnehme. Sonst habe ich es nicht verstanden. Entschuldigung.
Ich würde gerne fragen: Wie kann man überprüfen, ob die Verdampfung vollständig stattgefunden hat? Welche Druckanforderungen gelten vor dem Einbringen in den Behälter? Gibt es Anforderungen an den Flüssigkeitsstand im Behälter?