An der 20 mm vor dem Schweißnahtende des Edelstahls S30408 sind Risse aufgetreten
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In unserer Einrichtung gibt es einen Druckbehälter mit Umhüllung bei niedrigem Druck (0,5 MPa). Nach einem halben Jahr Nutzung traten am Schweißnahtbereich des Innenrohrs (aus dem Material S30408) Öllecks auf. Wir beauftragten den Hersteller damit, die Stellen wieder zu verschweißen. Dabei wurde ein Schweißdraht vom Typ A102 sowie eine Gleichstrom-Schweißmaschine mit einer Stromstärke von 110 A verwendet. Doch an den ersten 20 mm vor der Schweißnaht entstanden Risse. Auch nach der Reparatur dieser Stellen traten erneut Risse auf. Beim zweiten Versuch wurde TIG-Schweißen verwendet – mit einer Stromstärke von 60–80 A. Das Ergebnis war wieder dasselbe. Ich bitte um Rat von Experten bezüglich der Ursachen und möglicher Lösungen
Was ist das für ein Material? Wie hoch ist die Betriebstemperatur?
Es könnte an dem Medium oder der Temperatur liegen. Lösung: Die Bereiche auf beiden Seiten der Naht sowie die Wärmebeeinflusste Zonen müssen durch neue Rohrteile ersetzt werden.
Wurden beim Nachschweißen die Ölflecken ordentlich entfernt? Wenn nach der Reinigung ein solches Problem auftritt, bedeutet das, dass der Kohlenstoffgehalt des Materials gestiegen ist. In diesem Fall lässt es sich nicht mehr beheben – an der Stelle, an der man versucht, es zu reparieren, wird es wieder Risse bekommen. Es ist besser, das Material auszutauschen
Das Material ist Desulfurationsgips, der schwach sauer ist. Die Arbeitstemperatur im Behälter beträgt 150 Grad, der Arbeitsdruck liegt bei 0,4 MPa. Im Umhüllungsrohr befindet sich Wärmeträgeröl; die Temperatur des Öls beträgt 180 Grad
Die Risse in den ursprünglichen Schweißnähten wurden nicht vollständig beseitigt, was zu verzögerten Rissen führt
Dieser Fall ist immer noch selten – ist das Teil bereits nach dem Schweißen gerissen? Oder bricht es erst nach einiger Zeit nach dem Schweißen? Der Erste berücksichtigt hauptsächlich die Steuerung des Schweißprozesses, der Letzte hauptsächlich den Einfluss des Mediums! Das sind nur meine persönlichen Meinungen!
Wenn während des Schweißvorgangs solche Probleme auftreten, liegt das vermutlich hauptsächlich am Material des S304-Stahls. Auch eine Charge von Flanschen in unserem Unternehmen wies ähnliche Probleme auf. Eine Materialanalyse ergab, dass es sich um Probleme mit Spurenelementen im Edelstahl handelte!