Über Lichtöffnungen und Personenausgänge
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von kareale88 am 6.5.2019 um 15:28 bearbeitet. bg4.png Welche geltenden **Standards gelten für diese beiden Konstruktionen auf dem Speichertank? ？ ？ ？ Können Sie das ungefähr beschreiben? Außerdem gibt es Vorschriften bezüglich der Zugänge zu den großen LNG-Tanks: Es muss ein Zugang an der Unterseite der Seitenwand des Tanks vorhanden sein. Doch im ringförmigen Raum zwischen den beiden Tankwänden befindet sich ausschließlich Isolierschicht – darunter Perlite sowie elastische Fasern. Wie kann da ein Zugang eingerichtet werden? Danke für die Website~~
Hier ein Dank an Kareale88~~
Wenn in den Standards ausdrücklich vorgeschrieben ist, dass etwas installiert werden muss, dann muss es auch tatsächlich installiert werden. Wenn hingegen nur „möglich“ steht, kann die Installation optional erfolgen. Bei Produkten mit Isolierung muss ein ausreichender Überstand vorhanden sein – das steht in der Spezifikation 20583.
LNG-Tanks werden in der Regel mit einer doppelten Abdichtungskonstruktion ausgestattet. Abgesehen vom Tankdach sowie aus technischen Gründen sind der innere und der äußere Tank voneinander getrennt. Dies dient vor allem dem Schutz von Personen und dem Medium, sowie der Gewährleistung von Kälteresistenz und zuverlässiger Isolierung. Im Gegensatz zu gewöhnlichen Tanks handelt es sich um ein spezielles Gerät. An den Wänden des Behälters sollten keine Personenöffnungen vorhanden sein. Im Inland gibt es nur Erfahrung in der Ingenieurplanung, aber keine Standards. In der Regel wird bei der Planung auf API620, NFPA-59A und BS7777 zurückgegriffen. Die entsprechenden nationalen Standards sind GB50028\GB50183.
Die Konstruktionsstruktur von herkömmlichen Speichertanks muss den Vorgaben von GB50341 entsprechen. Dort sind keine spezifischen Anforderungen festgelegt; es handelt sich dabei nicht um verpflichtende Vorschriften. Die Konstruktion kann je nach technischen Eigenschaften der Anlage festgelegt werden. Das bedeutet, dass die Luken in den Wänden des Behälters sowie die lichtdurchlässigen Öffnungen auf der Oberseite des Behälters weggelassen werden können. Während der Bauphase können vorübergehende Löcher geöffnet werden. In anderen Phasen wie der Inbetriebnahme können weitere Maßnahmen ergriffen werden, um die verschiedenen Funktionen der Mannloch- und Lichtöffnungen zu gewährleisten.
Hier möchte ich auch allen Nutzern aus den oberen Etagen für ihre hilfsbereite Unterstützung danken. Außerdem gibt es bereits spezielle Standards für Tanks für niedrige Temperaturen wie LNG, nämlich GB 26978. Allerdings sind diese Standards recht einfach und weitaus weniger detailliert als die API-Standards.