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Technische Anforderungen an Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC)

2019-07-24View Original

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Technische Anforderungen an Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC)
I. Einführung in Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC)
Q345R(HIC) sind Behälterplatten aus Q345R, die auf Widerstandsfähigkeit gegen Wasserstoffsprengung getestet wurden. Q345R(R-HIC) weisen zusätzlich zum Test nach Q345R(HIC) auch einen SCCC-Test auf, also einen Test auf Stresskorrosion durch Sulfide. Der Lieferzustand von Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC) ist Normalisierung, Schlagfestigkeit bei -30 °C, Prüfung nach Klasse I; die Verarbeitungsreferenznorm ist GB713-2014. II. Abmessungen, Gewicht, Form sowie zulässige Toleranzen von Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC)
1. Die Abmessungen, das Gewicht, die Form sowie die zulässigen Toleranzen von Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC) müssen den Vorgaben von GB/T709 entsprechen. 2. Die Dickeabweichungen für Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC) gelten gemäß der Abweichungsklasse B in GB/T709. Drei, Herstellungsverfahren für Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC): Q345R(HIC) sowie Q345R(R-HIC) werden durch das Verfahren „Elektroofen + Nachreinigung außerhalb des Ofens“ hergestellt. Während des Herstellungsprozesses wird Calcium verwendet. Es handelt sich dabei um Stähle mit feinen Kornstrukturen – die tatsächliche Korngröße liegt bei Stufe 5 oder höher. IV. Chemische Zusammensetzung von Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC):
C: ≤0,20
Si: 0,20–0,60
Mn: 1,20–1,36
Al: ≥0,020
Ca: 0,0015–0,0030
O: ≤0,004
CEV: ≤0,045

V. Mechanische Eigenschaften von Q345R(HIC) und Q345R(R-HIC):
**Dicke 8–16 mm:**
Zugfestigkeit Rm/Mpa (N/mm²): 510–640
Eindringfestigkeit ReL/Mp (N/mm²): ≥345
Dehnung A/%: 21
Temperatur für den Stoßversuch/°C: -30
Energieaufnahme beim Stoß KV2/J: ≥341

**Biegetest bei 180°:**
Biegeradius: d=2a

**Dicke 17–36 mm:**
Zugfestigkeit Rm/Mpa (N/mm²): 500–630
Eindringfestigkeit ReL/Mp (N/mm²): ≥325
Dehnung A/%: 21
Temperatur für den Stoßversuch/°C: -30
Energieaufnahme beim Stoß KV2/J: ≥341

**Dicke 37–60 mm:**
Zugfestigkeit Rm/Mpa (N/mm²): 490–620
Eindringfestigkeit ReL/Mp (N/mm²): ≥315
Dehnung A/%: 21
Temperatur für den Stoßversuch/°C: -30
Energieaufnahme beim Stoß KV2/J: ≥341

**Dicke 61–100 mm:**
Zugfestigkeit Rm/Mpa (N/mm²): 490–620
Eindringfestigkeit ReL/Mp (N/mm²): ≥305
Dehnung A/%: 21
Temperatur für den Stoßversuch/°C: -30
Energieaufnahme beim Stoß KV2/J: ≥341

**Dicke 101–150 mm:**
Zugfestigkeit Rm/Mpa (N/mm²): 480–610
Eindringfestigkeit ReL/Mp (N/mm²): ≥285
Dehnung A/%: 21
Temperatur für den Stoßversuch/°C: -30
Energieaufnahme beim Stoß KV2/J: ≥341
Reply #22019-07-24
Vielen Dank an den Poster für den Share, weiter so
Reply #32019-07-25
Danke für den Austausch, gute Materialien – sie können als Referenz für das Design dienen.

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