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Probleme mit dem Innendruckdeckel?

2019-09-12View Original

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Am 2. September hatte ich das Glück, nach Xi’an zu reisen, um an einem Schulungsseminar teilzunehmen, das vom Nationalen Ausschuss für die Standardisierung von Kesseln und Druckbehältern veranstaltet wurde. Bekannte Experten aus dem Inland sprachen über Tanks mit innenliegendem Schwimmkörper. Es gibt einige Projekte, die wirklich beeindruckend sind: Dutzende von Tanks mit schwimmenden Deckeln, die fast eine ganze Insel ausfüllen. Leider ist die Unfallrate bei Tanks mit innenliegendem Schwimmkörper recht hoch. In einem solchen großen Tank kam es zu einem Selbstentzündungsprozess, der über einen ziemlich langen Zeitraum anhielt. Schließlich kam es zu einer Explosion – die Situation war wirklich beängstigend. Die Experten sagten schließlich, dass Tankanlagen mit innenliegendem Schwimmkörper in Frage gestellt werden und damit große Debatten ausgelöst haben. Warum können Tanks mit innenliegendem Schwimmdeckel von selbst in Brand geraten? Es ist tatsächlich schwer zu verstehen.
Reply #22019-09-14
Gibt es einen direkten Zusammenhang zwischen Selbstentzündung und Innenboden? Die drei Elemente der Verbrennung – meiner Meinung nach ist in dem Behälter kein Schutznitrogen enthalten. Ohne Sauerstoff kann es doch nicht von selbst brennen, oder? Im Behälter sind flüchtige Stoffe enthalten. Bei Kontakt mit Sauerstoff und unter geeigneten Bedingungen kommt es sicherlich zu einer Reaktion. Es wäre wohl besser, Stickstoff hinzuzufügen.
Reply #32019-09-14
Bei diesem Unfall kamen alle drei Familienmitglieder des Chefs ums Leben. Es ist wirklich tragisch!
Reply #42019-09-18
Ohne eine detaillierte Beschreibung des Unfalls kann man keine voreiligen Schlüsse ziehen.
Reply #52019-09-18
In diesem Jahr gab es mehrere große Unfälle mit Tanks mit innenliegendem Schwimmkörper, was zu Fragen seitens bekannter Experten auf nationaler Ebene führte. Derzeit gibt es noch keine endgültige Erklärung – alle sind nur skeptisch.
Reply #62019-09-19
Bei standardmäßiger, ordnungsgemäßer Bedienung kann es aufgrund der Vorschriften nicht zu einem Selbstentzünden kommen – letztendlich sind immer menschliche Faktoren schuld
Reply #72019-09-19
Die neuesten Sicherheitsvorschriften verlangen, dass bei Tanks mit schwimmenden Deckeln, in denen brennbare und explosive Stoffe gelagert werden, Materialien verwendet werden, die nicht schmelzbar sind – also dürfen keine Aluminiumschwimmdächer verwendet werden. Wenn Alufloßplatten verwendet werden, müssen zusätzliche Öffnungen für das Schaummittel sowie Öffnungen zur Stickstoffschutzversorgung eingebaut werden.
Reply #82019-09-19
Die Selbstentzündung des inneren Schwimmdeckels hängt vom gelagerten Medium ab: Ein hoher Schwefelgehalt führt zur Bildung von Eisen(II)-sulfid, und es fehlt ein Stickstoffabschlusssystem.
Reply #92019-09-23
Die meisten Unfälle werden durch unsachgemäße Bedienung verursacht
Reply #102019-11-30
Nicht nur die Aluminium-Pontons, sondern auch die aus Edelstahl gefertigten Pontons können nicht mehr verwendet werden.
Reply #112019-11-30
Es ist am besten, Stickstoff einzubringen, aber in der Praxis gibt es diese Möglichkeit nicht. Es gibt viele Hauptfaktoren, die zu einem Selbstentzünden der Innenplatte führen können – man sollte sie unbedingt vermeiden. 1. Carbonstahl-Floatplatten werden durch die Schwefelung zu Eisensulfid umgewandelt, was zu Selbstheizung und Selbstentzündung führt; dabei reicht es aus, die statischen Leitungen gemäß den Vorschriften zu überprüfen. 2. Wenn die Fließgeschwindigkeit des Speichermittels zu hoch ist, entsteht viel statische Elektrizität, die sich auf der Schwimmplatte ansammelt. Dadurch entsteht eine Potentialdifferenz zwischen der Schwimmplatte und dem Speichertank – es können Funken entstehen, was wiederum zu Selbstentzündung oder Explosion führen kann. Man muss nur die Fließgeschwindigkeit der Flüssigkeit kontrollieren. 3. Bei der Ölprobenentnahme entsteht ein Potenzialunterschied zwischen dem Personal und der Schwimmplatte, was zu Funkenbildung und somit zu Brandgefahr führt. Bevor man in den Speichertank geht, muss man die statische Elektrizität am Körper beseitigen. 4. Die häufigsten Unfälle mit Lagertanks sind solche, die bei der Wartung der Schwimmplatten auftreten. Nur wenn die Qualität der Schwimmplatten gut ist und die Dichtungstechnologie ausgereift ist, kann die Häufigkeit der Wartungsarbeiten minimiert werden – dadurch lassen sich auch die Unfälle mit den Schwimmplatten verringern. Deshalb sollte bei dem Kauf von Schwimmplatten nicht nur auf den Preis geachtet werden, sondern auch auf die Technik, die Sicherheit sowie die Fertigungskapazitäten.
Reply #122019-11-30
Völlig richtig, in der Regel entstehen Unfälle, weil die Vorschriften nicht ordnungsgemäß eingehalten werden.
Reply #132019-11-30
Ich bin auf die Modernisierung von Tanks mit inneren Schwimmplatten spezialisiert. Dabei geht es hauptsächlich um die Anpassung der inneren Schwimmplatten, damit sie den Anforderungen an Sicherheit und Umweltschutz entsprechen und die unkontrollierten Emissionen aus den Tanks auf ein kontrolliertes Niveau gebracht werden können. 15122269996
Reply #142019-12-01
【Antwort an Ebene 3】 Es wäre am besten, Stickstoff einzubringen, aber in der Praxis gibt es diese Möglichkeit nicht. Es gibt viele Hauptfaktoren, die zu einem Selbstentzünden der Innenplatte führen können – man sollte sie unbedingt vermeiden. 1. Carbonstahl-Floatplatten werden durch die Schwefelung zu Eisensulfid umgewandelt, was zu Selbstheizung und Selbstentzündung führt; dabei reicht es aus, die statischen Leitungen gemäß den Vorschriften zu überprüfen. 2. Wenn die Fließgeschwindigkeit des Speichermittels zu hoch ist, entsteht viel statische Elektrizität, die sich auf der Schwimmplatte ansammelt. Dadurch entsteht eine Potentialdifferenz zwischen der Schwimmplatte und dem Speichertank – es können Funken entstehen, was wiederum zu Selbstentzündung oder Explosion führen kann. Man muss nur die Fließgeschwindigkeit der Flüssigkeit kontrollieren. 3. Bei der Ölprobenentnahme entsteht ein Potenzialunterschied zwischen dem Personal und der Schwimmplatte, was zu Funkenbildung und somit zu Brandgefahr führt. Bevor man in den Speichertank geht, muss man die statische Elektrizität am Körper beseitigen. 4. Die häufigsten Unfälle mit Lagertanks sind solche, die bei der Wartung der Schwimmplatten auftreten. Nur wenn die Qualität der Schwimmplatten gut ist und die Dichtungstechnologie ausgereift ist, kann die Häufigkeit der Wartungsarbeiten minimiert werden – dadurch lassen sich auch die Unfälle mit den Schwimmplatten verringern. Deshalb sollte bei dem Kauf von Schwimmplatten nicht nur auf den Preis geachtet werden, sondern auch auf die Technik, die Sicherheit sowie die Fertigungskapazitäten.
Reply #152019-12-04
Welche Standards legen das fest, Bruder? Schau mal nach
Reply #162019-12-04
GB50160-2018, Normen für die Brandschutzauslegung
Reply #172020-02-03
Angenommen, die Stickstoffabschirmung versagt, die Durchflussgeschwindigkeit während des Aufnahmeprozesses ist zu hoch und es entstehen statische Elektrizität, oder im aufgenommenen Material befinden sich brennbare Stoffe, wodurch beim Herabfallen der Schwimmplatte statische Elektrizität entsteht. Viele Tanks mit innenliegendem Schwimmdeckel erleiden solche Unfälle
Reply #182020-02-03
Angenommen, die Stickstoffabschirmung versagt, die Durchflussgeschwindigkeit während des Aufnahmeprozesses ist zu hoch und es entstehen statische Elektrizität, oder im aufgenommenen Material befinden sich brennbare Stoffe, wodurch beim Herabfallen der Schwimmplatte statische Elektrizität entsteht. Viele Tanks mit innenliegendem Schwimmdeckel erleiden solche Unfälle

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