Berechnung, ob der Dampfeintritt zu Erosion am gegenüberliegenden Zylinder führt
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Es ist ein Lagertank DN2700 vorhanden. Der Sattdampfeinlass befindet sich am Zylinder und die Dampfdurchflussgeschwindigkeit beträgt 30 m/s. Wird es am gegenüberliegenden Zylinder zu Erosion und Korrosion kommen? Bitte helfen Sie. Wie berechnet man ein solches Problem?
Diese Strömungsgeschwindigkeit erreicht die gegenüberliegende Wand in 0,1 Sekunden. Selbst wenn sich der Durchmesser nach dem Eintritt in den Tank indirekt vergrößert, halte ich persönlich Erosion für unvermeidlich ... PS: Was ist die Hauptfunktion dieses Dampfes? Warum können wir nicht einige Ausgleichsgeräte herstellen, um dies zu vermeiden?
Zur Reduktion des Katalysators wird Wasserdampf eingesetzt. Gibt es im Zuge der Verbesserung der Ausrüstung ein Berechnungsmodell für die Erosion der Zylinderwand? Was für ein Ausgleichsgerät meinst du? Wurde es schon einmal gemacht? Wir haben einige interne Teile, wie z. B. Verteiler, gemacht, aber es scheint etwas zu kompliziert, sie an dieser Art von Lagertank anzubringen. Ich habe nicht erwartet, dass es geeignet ist.
Ja, Leitbleche können eingestellt werden. Ich würde gerne etwas Ähnliches wissen, z. B. wie hoch die Durchflussrate eingestellt werden muss oder unter welchen Umständen sie eingestellt werden muss. Gibt es irgendwo Vorschriften oder Erfahrungswerte? Vielen Dank für Ihre Antwort
Die schwerwiegendere Verschmutzung tritt an der Außenseite des Innenzylinders auf, wo der Dampfeinlass während der Manteldampferhitzung liegt. Die Konstruktion begrenzt im Allgemeinen den Wert ρ.ν am Dampfeinlass.* * 2<740 (kg/m2.s) oder eine erosionsbeständige Platte sollte an der dem Dampfeinlass zugewandten Außenseite des Innenzylinders angeschweißt werden, um Erosionsschäden am Zylinder zu verhindern.
Hallo, ich würde gerne fragen, gibt es ähnliche numerische Vorschriften für das Innere der Dose? Wo ist es vorgeschrieben? Oder basiert es auf Erfahrung?
Ähnlich der Pipeline, die in der Abbildung durch 11 dargestellt wird.
Im Allgemeinen besteht kein Grund zur Sorge um das Spülen, wenn die Dampfrohrmündung in den Tank eintritt, oder die Rohrmündung kann auch als Rohreinführtyp ausgeführt werden. ρ.ν * * 2<740 ist ein Erfahrungswert, siehe Bedingungen für den Aufbau einer Antikollisionsplatte am Wärmetauschereintritt (der Gaseintritt gilt vorübergehend als korrosives Medium).
Aus technologischer Sicht sind Importleitbleche und Stanzplatten einzurichten.
Nun, ich habe das schon einmal verwendet. Ich werde es mit dem Handwerk besprechen. Vielen Dank für Ihre Antwort.
Nun, ich habe das schon einmal verwendet. Ich werde es mit dem Handwerk besprechen. Vielen Dank für Ihre Antwort.
Danke: Handschlag