Ist es möglich, den Sattelrücken zu verschweißen?
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Nachdem der Drucktest des Zylinders abgeschlossen ist, schweißen Sie die Sattelträgerplatte (die Trägerplatte ist mit dem Zylinder verschweißt). Ist das machbar?
Ist es ohne Schweißsattel bequem, das Gerät bei der Druckprüfung zu platzieren? Dies funktioniert nicht, wenn das Gerät als Ganzes wärmebehandelt wird. Wenn es keine Wärmebehandlung gibt, sollte es meiner Meinung nach kein Problem geben.
Manchmal ist es eine Frage der Zeit für eine Überwachungsinspektion, und manchmal ist es praktisch, Düsendichtungen anzuheben, zu rollen und zu installieren.
Es gibt zwei Sättel, bei denen wir den Druck testen, sie dienen jedoch nur der vorübergehenden Unterstützung. Wir verwenden keine Wärmebehandlung. Ich habe einfach das Gefühl, dass es nicht den Normen entspricht, zuerst den Druck zu testen und dann zu schweißen.
Wenn keine Wärmebehandlung erfolgt, besteht keine Anforderung, nach dem hydrostatischen Test nicht zu schweißen. Ist die Ummantelung nach dem hydrostatischen Test nicht verschweißt?
https://bbs.hcbbs.com/thread-1853385-1-1.html Es stellt sich heraus, dass es einen Beitrag gibt, vielen Dank an alle. Die Schlussfolgerung ist: Kann geschweißt werden. Nicht mehr als die halbe Tiefe nacharbeiten, da sonst eine erneute Druckprüfung durchgeführt wird.
Die Norm besagt eindeutig, dass alle Schweiß- und Inspektionsarbeiten vor der Druckprüfung abgeschlossen sein müssen. . .
Denn der Mantel muss nach dem Schweißen noch einmal hydraulisch verpresst werden.
Unter normalen Umständen sollten alle Schweißarbeiten abgeschlossen sein. Kann der Einbau von Zubehörteilen aus konstruktiven oder verfahrenstechnischen Gründen nicht vor der hydraulischen Prüfung abgeschlossen werden, sind entsprechende Prüfmaßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass nach dem Schweißen, einer zerstörungsfreien Prüfung der Schweißnähte, einer Prüfung der Behälterstrukturmaße usw.
Das wäre mühsamer, gleichbedeutend mit einer zweimaligen Überprüfung, und wir haben es nicht noch einmal gemeldet.
Das dürfte daran liegen, dass wir uns nicht an die Standards gehalten haben.
Solange die Schabracke und der Zylinder vor dem hydrostatischen Test verschweißt werden, ist es völlig in Ordnung, den Sattel nach dem hydrostatischen Test mit der Schabracke zu verschweißen.
Unser Ansatz besteht darin, dass die Trägerplatte vor dem hydrostatischen Test nicht geschweißt wird. Nach dem Test verschweißt.
Handelt es sich um alle Schweißarbeiten oder um alle Schweißarbeiten an den Druckgehäusekomponenten?
Du meinst, dass der Drucktest erst durchgeführt werden kann, nachdem die Trägerplatte geschweißt ist, oder? Wenn nicht, wird es zweimal gemeldet.
Ist es notwendig zu fragen, ob es etwas mit dem Schweißen der Ausrüstung und der Ausrüstung zu tun hat?