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Werden die Stützen des Zylinders unter Zugspannung stehen?

2020-06-29View Original

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Hilfe: Wie entstehen die Zugspannungen in den Stützen der Zylindertanks? Warum werden Zugspannungen in den Normen nicht berücksichtigt?
Reply #22020-06-29
1. Die durch den Zylinder übertragenen Windlasten
2. Die durch den Zylinder übertragenen Erdbebenlasten
3. Das Gewicht des Zylinders, der Flüssigkeit sowie der Anbauteile des Zylinders kann für die Stützen als schiefwirkende Last auftreten.
4. Wenn der Zylinder unter Druck gesetzt wird, dehnt er sich aus, was dazu führt, dass die Stützen in Biegeverformung geraten – dies stellt eine Biegungsmomentlast dar.
Im Grunde genommen führen alle diese Lasten dazu, dass die Stützen in Biegeverformung geraten. Auf der Zugseite der Stützen entstehen dabei natürlich Zugspannungen. Ohne Berücksichtigung der Zugspannungen sind die zulässigen Werte für Zug- und Druckspannungen gleich, da die Druckspannungen in den Stützen stets mindestens so groß sind wie die Zugspannungen. Das ist nur eine Schätzung – bitte geben Sie mir die richtige Antwort. Ich bereite mich gerade auf die Zertifizierung von Druckbehältern vor. Ich weiß nicht, wie ich die Prüfung bestehen soll; ich habe weder mit Wärmeaustauschern noch mit Kugeltanks gearbeitet.
Reply #32020-06-30
Bei den Stützen von Zylindertanks wird hauptsächlich das Problem der Stabilität der Druckstäbe berücksichtigt. Das Hauptproblem ist somit die Stabilität selbst; die Auswirkungen von Zugkräften auf diese Stabilität sind weitaus geringer als die Auswirkungen von Druckkräften.

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