Leckprobleme bei den Rohren der Luftheizer
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Komprimierte Luft, Druck 0,25 MPa, Temperatur ca. 50 Grad, Überhitzter Dampf, Druck 0,2 MPa, Temperatur ca. 260 Grad, Material 304； An den Schweißnähten der Rohrplatten der Heizrohre kommt es häufig zu Leckagen. In der Umgebung dieser Schweißnähte im Inneren der Rohre treten kleine Leckagen auf. Zudem entstehen beim Nachschweißen leicht dehnbare Risse, wodurch eine Reparatur des Lecks nicht möglich ist. Ich weiß nicht, wo das Problem liegt. Ich wäre sehr dankbar für Ihre Unterstützung
Es wäre besser, wenn der Hersteller sich einschaltet, um die Analyse und Bearbeitung vorzunehmen. Haha, alle sagen 304, aber wer weiß schon, wie viel das wirklich ist.
Es scheint, dass das Hauptproblem im Zweifel an der Qualität des Materials liegt. Man sollte das Material untersuchen lassen, oder? Schließlich lässt sich der Schweißvorgang nicht überprüfen
Wie lange wird der Heizer bereits verwendet? Ist die Wärmetauschröhre fest angedrückt? Neben der Prüfung des Materials muss auch berücksichtigt werden, ob es zu Ermüdung kommt sowie ob im Dampf Stoffe wie Cl enthalten sind.
Es wird erst seit zwei bis drei Monaten verwendet, und die Wärmeaustauschrohre wurden nicht verdichtet. Die Frage ist: Ist bei der Herstellung von 304-Rohr-Wärmeaustauschern eine Verdichtung erforderlich? In den GB-Vorschriften gibt es dazu keine besonderen Anforderungen
Kann es bei Kühlaggregaten zu Rissen durch Phasenwechsel kommen? L
Der Temperaturunterschied bei der Wärmeübertragung ist zu groß – man sollte die Materialien berücksichtigen
Material? Nehmen wir doch Stahl aus Kohlenstoff – der rostet leicht. 304 ist nicht geeignet. Was wäre dann eine bessere Wahl? Es ist kein Problem der Korrosion, sondern eines des Phasenübergangs – wie wählt man das richtige Material aus?
Zu große Temperaturunterschiede führen zu Spannungen, die wiederum zu Rissen in den Schweißnähten führen.
Zu großer Temperaturunterschied? Kann man unter Bedingungen von überhitztem Dampf keinen Rohrwärmetauscher verwenden? Um große Temperaturunterschiede zu vermeiden, wurden außerdem Dehnungsfugen am Gehäuse angebracht
Überhitzter Dampf befindet sich im Außenkreislauf; das kondensierte Wasser wird direkt abgeleitet. Risse in den Schweißnähten treten hauptsächlich am Dampfeingang sowie am oberen Rohrplattenbereich auf. Die Risse befinden sich an den Stellen, an denen die Rohre verschweißt sind. Nach dem Entfernen der Rohre wurden keine Risse im mittleren Bereich der Rohre festgestellt
Und in welche Richtung verlaufen die Risse – sind sie senkrecht zur Naht? )。 Überhitzter Dampf kann bei zu schnellem Temperaturanstieg zu übermäßigen lokalen Spannungen oder zur Verformung der Wärmetauschrohre führen. Bei der Konstruktion legen wir daher stets einen bestimmten Temperaturanstiegsraten fest. Der Schlüsselpunkt ist, dass der Beitragstäter sagt: „Beim Nachschweißen treten leicht Dehnungsrisse auf“ – dieses Phänomen lässt vermuten, dass mit dem Material ein Problem vorliegt
1. Bei der Nachschweißung entstehen Schweißrestspannungen, die zu dehnbaren Rissen führen können. Das ist nicht unbedingt ein Problem des Materials – man kann eine qualitative Analyse durchführen und prüfen, ob der C-Gehalt über dem zulässigen Wert liegt 2. Außerdem muss am Dampfeingang ein Schutzvorhang angebracht werden, um zu verhindern, dass der Dampf die Rohrreihen beschädigt. 3. Die Wärmetauschrohre werden mit dem Rohrplatten durch Aufdehnen und Schweißen miteinander verbunden; es darf nicht nur geschweißt werden, da sich zwischen der Rohrplatte und den Wärmetauschrohren leicht ein Spalt bildet, durch den Dampf mit hoher Geschwindigkeit strömt und dadurch Verschleißrisse entstehen können. Diesen Spalt muss beseitigt werden.
Man sollte stattdessen U-förmige Wärmetauscher verwenden – oder den Überhitzungsdampf zunächst auf Sättigungsdampf abkühlen. Die Wellenform-Dehnfugen des Gehäuses können die komplexen Temperaturunterschiedsbelastungen in Fällen einer stark ungleichmäßigen Temperaturverteilung nicht wirksam bewältigen.
Es scheint, dass das Hauptproblem weiterhin der überhitzte Dampf ist. Könnte es sein, dass die Temperatur an den Rohrplatten ungleichmäßig verteilt ist? Dadurch entstehen große Unterschiede in der Ausdehnung, was wiederum zu Stresskorrosion an bestimmten Stellen führt
Es liegt ein großer Unterschied in der Temperatur der Metallwände der Wärmeaustauschrohre in den verschiedenen Bereichen vor. Die Temperatur im Außenbereich ist ungleichmäßig verteilt – in der Nähe des Eingangs für den Überhitzungsdampf ist die Temperatur deutlich höher als in den anderen Bereichen. Zudem dehnt sich das Wärmeaustauschrohr in diesen Bereichen stärker aus als die Rohre in den anderen Bereichen. Dadurch kommt es dazu, dass an den Verbindungsstellen zwischen den Rohren und dem Rohrblech Druckkräfte entstehen – auf der Seite gegenüber dem Dampfeingang hingegen entstehen Zugkräfte.
Was im vierten Stock gesagt wurde, ist vernünftig! Hören Sie beim Betrieb nach, ob es andere Geräusche wie Wasserhammer gibt!
1. Berücksichtigen Sie die Temperaturdifferenz, 2. Prüfen Sie, ob es korrosive Ionen gibt, 3. Ist das Schweißen einwandfrei?
Es gibt kein Geräusch wie bei einem Wasserhammer, aber ein rauschendes Geräusch, das an Vibrationen erinnert – dieses Geräusch ist kontinuierlich, insbesondere wenn der Durchfluss erhöht wird, dann ist es noch deutlicher