Wiederkehrende Inspektion von Graphitrohren und Rohrwärmetauschern
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Pingxin HAPPY am 26.02.2018 um 11:16 Uhr bearbeitet. Regelmäßige Inspektion von Rohren und Röhrenwärmetauschern. Ist der Graphitteil im Allgemeinen auf eine Makroinspektion angewiesen? Gibt es noch andere Möglichkeiten zu helfen? Danke!
Bei regelmäßigen Inspektionen von Graphit-Wärmetauschern werden vor allem die Oberflächenbeschaffenheit des Graphits, Verzunderungen, Mantelkorrosion, Klebenähte usw. untersucht. Abschließend muss eine Druckprüfung durchgeführt werden, um zu prüfen, ob Dichtheit und Druckfestigkeit geprüft werden.
Der Fernfeld-Wirbelstrom kann zur Inspektion von Wärmetauscherrohren verwendet werden.
Benutzen Sie normalerweise Luftdruck oder Wasserdruck? Wie groß ist der Druck generell? Gibt es hierzu irgendwelche Informationen? Danke!
Haben Sie schon einmal Fernfeld-Wirbelstromprüfungen an Graphitrohren durchgeführt? Wie effektiv ist es?
Der hydraulische Drucktest beträgt im Allgemeinen das 1,25-fache des Auslegungsdrucks. Der mantelseitige Prüfdruck herkömmlicher Geräte beträgt 0,5 MPa. Der A4-Druckbehälter wird anhand des Auslegungsdrucks bestimmt. --
Bei der Druckprüfung handelt es sich ausschließlich um Wasserdruck. Warum möchten Sie Luftdruck verwenden?
Im Allgemeinen wird keine Luftdichtheitsprüfung durchgeführt. Handelt es sich bei dem Medium jedoch um extrem gefährliche oder wasserempfindliche Materialien, ist eine Luftdichtheitsprüfung erforderlich. Der Prüfdruck ist der maximale Betriebsdruck.
Liegt es daran, dass der Einfluss von Gas das Graphit-Wärmetauscherrohr während der Luftdichtheit beschädigt, oder liegt es an einem anderen Grund? Das von uns verwendete Graphit-Wärmetauschermedium ist Salzsäure.
Luftdichtheitsprüfungen werden in der Graphitchemieausrüstungsindustrie normalerweise nicht durchgeführt. Wenn der Prozess besondere Anforderungen stellt, müssen Luftdichtheitsprüfungen durchgeführt werden.
Die makroskopische Inspektion von Graphitwärmetauschern ist wichtig, erfordert jedoch häufig eine gewisse Erfahrung der Inspektoren. Ansonsten kann ich das Problem nicht erkennen. Manchmal ist es notwendig, mit einem Endoskop in das Innere des Rohrs und des Lochblocks zu schauen. Der Drucktest ist ein wirksames Mittel zur umfassenden Inspektion. Es stehen sowohl pneumatischer als auch hydraulischer Druck zur Verfügung. Befolgen Sie die Spezifikationen und üben Sie keinen Überdruck aus. Erschüttern Sie die Ladung nicht! Wenn es kaputt geht, wird es hart.