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Antwort 1. Der niedrigste Druck in der Pumpeneinheit liegt in der Nähe des Laufradeinlasses. Sinkt der Druck hier auf den Sättigungsdruck bei der aktuellen Temperatur, beginnt die Flüssigkeit zu verdampfen und es treten zahlreiche Blasen aus der Flüssigkeit aus. Wenn die Blasen mit der Flüssigkeit in den Hochdruckbereich der Pumpe strömen, kondensieren sie unter Einwirkung von Außendruck plötzlich zu Flüssigkeit. Zu diesem Zeitpunkt strömt die Flüssigkeit um die Blase herum mit sehr hoher Geschwindigkeit in den Raum, in dem sich die Blase ursprünglich befand, und erzeugt einen großen hydraulischen Stoß. Da jede Sekunde viele Blasen kondensieren, entstehen viele große Staudrücke. Unter dieser kontinuierlichen lokalen Stoßbelastung ermüdete und beschädigte die Oberfläche der strömungsdurchströmten Teile in der Pumpe allmählich, es traten viele freigelegte Löcher auf, und dann wurden die Stücke wabenförmig und lösten sich schließlich ab. Zusätzlich zu den durch den Aufprall verursachten Schäden kommt es beim Verdampfen der Flüssigkeit auch zur Ausfällung des darin gelösten Sauerstoffs, wodurch die durchströmten Teile oxidiert und korrodiert werden. Dieses Phänomen der Zerstörung durchströmter Teile aufgrund der kombinierten Wirkung von mechanischer Erosion und chemischer Korrosion ist Kavitation. Antwort 2. Wenn die Flüssigkeit eine bestimmte Temperatur hat und der Druck auf den Verdampfungsdruck bei dieser Temperatur reduziert wird, erzeugt die Flüssigkeit Blasen. Dieses Phänomen der Blasenbildung wird Kavitation genannt. Antwort 3. Kavitation bedeutet, dass bei konstantem Druck auf der Schaufeloberfläche des Lagertanks, beispielsweise wenn der Druck in der Mitte des Laufrads auf den Sättigungsdampfdruck bei der aktuellen Temperatur der transportierten Flüssigkeit reduziert wird, am Einlass des Laufrads eine große Anzahl von Blasen in der Flüssigkeit entstehen. Diese Blasen werden schnell zerkleinert und kondensiert, nachdem die Flüssigkeit in den Hochdruckbereich gelangt. Die Blasen bilden ein Vakuum, wodurch die umgebenden Flüssigkeitspartikel mit sehr hoher Geschwindigkeit in Richtung der Blasenmitte strömen, wodurch ein sofortiger Aufpralldruck entsteht, der zu einer schnellen Beschädigung des Laufradteils führt. Gleichzeitig vibriert und macht der Pumpenkörper Geräusche und die Fördermenge, der Hub und der Wirkungsgrad der Pumpe werden deutlich reduziert. Dieses Phänomen wird Kavitation genannt. Antwort 4. Handelt es sich um eine Wasserpumpe, sollte die Höhe zwischen Pumpe und Wasseroberfläche verringert werden. Beim Betrieb des Hydraulikzylinders wird der Flüssigkeit zwischen Kolben und Führungshülse eine bestimmte Menge Luft beigemischt. Wenn der Druck allmählich ansteigt, verwandelt sich das Gas in der Flüssigkeit in Blasen. Wenn der Druck auf einen bestimmten Grenzwert ansteigt, platzen diese Blasen unter der Einwirkung von hohem Druck und wirken dadurch schnell mit hoher Temperatur und hohem Druck auf die Oberfläche der Teile, was zu Kavitation im Hydraulikzylinder und korrosiven Schäden an den Teilen führt. Dieses Phänomen wird Kavitation genannt.
Was ich immer gehört habe, ist die ①-Aussage.