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Welche Beschichtung sollte für Benzinkühler-Rohrbündel mit guter Korrosionsschutzwirkung verwendet werden?

2018-12-01View Original

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Welche Beschichtung sollte für Benzinkühler-Rohrbündel mit guter Korrosionsschutzwirkung verwendet werden?
Reply #22018-12-03
Bei Rohrbündeln von Wärmetauschern löst Aluminium als Korrosionsschutzbeschichtung die Korrosion von Kohlenstoffstahloberflächen auf der Öl- und Gasseite. Beim Oberflächenbeschichtungsprozess des Wärmetauschers kann kein thermisches Spritzaluminium verwendet werden, es gibt jedoch Feueraluminium.
Reply #32018-12-04
Erstens besteht das Rohrbündel aus Kohlenstoffstahl, und Edelstahl kann aufgrund der sehr schlechten Haftung nicht korrosionsbeständig sein. Wenn es sich um die Umlaufwasserseite handelt, können Sie eine Korrosionsschutzbeschichtung in Betracht ziehen. Der Markt verwendet im Allgemeinen SHY99 oder TH847. Die wichtigste Überlegung ist der Hersteller der Korrosionsschutzbeschichtung. Es gibt viele Schlüsselpositionen für die Korrosionsschutzbeschichtung. Wenn es sich um ein unregelmäßiges Korrosionsschutzbauteil handelt, kann es leicht zu Problemen wie unvollständiger Oberflächenbehandlung, unvollständiger Restsäurebehandlung, unvollständigem Sandstrahlen, fehlenden Beschichtungen, Nadellöchern, Durchhängen, Tropfen, unvollständiger Hochtemperaturaushärtung und der Verwendung abgelaufener Beschichtungen kommen. Gleichzeitig sind auch im Lack selbst Oxide enthalten, etwa ob die Grundierung Eisenoxidrot enthält. Und ob die Beschichtung dampfspülbeständig ist, welche konkreten Daten gibt es? Im Allgemeinen beträgt die Beschichtungsdicke nicht weniger als 120 Mikrometer. Handelt es sich um die Werkstoffseite, kommt es auf die Temperatur und das hauptsächlich korrosive Medium an. Für Niedertemperatur- und nichtoxidierende Säuren können SHY99 und TH901 in Betracht gezogen werden, TH901 muss jedoch innerhalb der Garantiezeit beschichtet werden. Da die Garantiezeit kurz ist, verwenden allgemeine Korrosionsschutzgeräte abgelaufene Beschichtungen. TH901 ist relativ spröde und nicht für den Ferntransport geeignet. Ein leichter Stoß führt dazu, dass die Beschichtung abfällt. Wenn die Temperatur auf einer Seite des Materials höher, aber nicht höher als 200 Grad ist, das korrosive Medium nicht komplex ist und die Arbeitsbedingungen nicht rau sind, kann eine Ni-P-Beschichtung in Betracht gezogen werden, bei neu hergestellten Rohrbündeln aus Kohlenstoffstahl muss jedoch eine Nickel-Phosphor-Beschichtung durchgeführt werden. Die allgemeine Beschichtungsdicke beträgt 50 Mikrometer und die höhere Anforderung beträgt 70 bis 75 Mikrometer. Die Kosten sind jedoch relativ hoch, aber die Lebensdauer kann erheblich verbessert werden, und er ist auch haltbarer als gewöhnlicher Edelstahl. Hinsichtlich der Farbauswahl wird die Verwendung von SHY99 empfohlen. Wenn Sie sich für Edelstahl 304, 304L oder 316L entscheiden, müssen Sie Chloridionenkorrosion und interkristalline Korrosion berücksichtigen und auf das Schweißen der Rohrmündung achten. Bitte verzeihen Sie mir etwaige Unvollkommenheiten in den obigen Antworten.

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