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1. Auswahl der Beschichtungstypen Wir wissen, dass es viele Arten von Korrosionsschutzbeschichtungen mit unterschiedlichen Eigenschaften und Verwendungszwecken gibt. Die richtige Auswahl ist entscheidend für die Korrosionsschutzwirkung und Lebensdauer der Beschichtung. Bei der Auswahl sollten folgende Punkte beachtet werden: (1) Materialeigenschaften der Oberfläche des zu beschichtenden Objekts. Für Eisenmetalle können Sie beispielsweise zinkreiche oder eisenrote Grundierungen wählen. Eisenrote Grundierungen haben nicht nur keine schützende Wirkung auf Nichteisenmetalle wie Aluminium, sondern auch eine zerstörende Wirkung. (2) Die Nutzungsumgebung des bemalten Objekts. Korrosionsschutzbeschichtungen sind in hohem Maße umweltfreundlich. Der am besten geeignete Beschichtungstyp sollte entsprechend der spezifischen Einsatzumgebung ausgewählt werden, z. B. der Art des Mediums, der Konzentration, der Temperatur, den Betriebsbedingungen der Ausrüstung und anderen Faktoren. (3) Baubedingungen. Die Wahl der geeigneten Beschichtungsart sollte sich an den tatsächlichen Gegebenheiten der Baustelle orientieren. Bei Bauarbeiten vor Ort mit schlechten Lüftungsverhältnissen sollten lösemittelfreie bzw. feststoffreiche bzw. wasserbasierte Korrosionsschutzbeschichtungen eingesetzt werden. Auf Baustellen ohne Einbrenn- und Trocknungsmöglichkeiten dürfen nur selbsttrocknende Beschichtungen eingesetzt werden. (4) Technische und wirtschaftliche Gesamteffekte. Nicht nur die technische Leistung sollte als ausgezeichnet gelten, sondern auch die wirtschaftliche Rationalität sollte berücksichtigt werden. Bei wirtschaftlichen Berechnungen müssen Materialkosten, Oberflächenbehandlungskosten, Baukosten, Beschichtungsleistung und -lebensdauer, Wartungskosten usw. umfassend berücksichtigt werden. 2. Konstruktionsprinzipien von Korrosionsschutzbeschichtungen Die Qualität des Beschichtungsaufbaus hat großen Einfluss auf die Leistung der Beschichtung. Im eigentlichen Beschichtungsprozess gibt es viele Beispiele dafür, dass aufgrund unsachgemäßer Konstruktionsmethoden die erwartete Korrosionsschutzwirkung nicht erreicht wird. Insbesondere viele Korrosionsschutzbeschichtungen mit hervorragender Leistung reagieren äußerst empfindlich auf die Bauweise. Nur durch die strikte Einhaltung der jeweiligen Konstruktionsbedingungen kann eine normale Beschichtung gebildet und die erwartete Korrosionsschutzwirkung erzielt werden. (1) Der Untergrund muss einer strengen Oberflächenbehandlung unterzogen werden. Das Stahlgrundmaterial muss entrostet und entfettet werden, und die Phosphatierungsbehandlung kann je nach den spezifischen Umständen festgelegt werden. (2) Auf die erforderliche Schichtdicke achten. Die Dicke der Korrosionsschutzbeschichtung muss die kritische Dicke überschreiten, um eine Schutzwirkung auszuüben, im Allgemeinen 150 μm bis 200 μm. (3) Kontrollieren Sie Umgebungsfaktoren wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit am Lackierort. Die Lackiertemperatur im Innenbereich sollte auf 20℃~25 eingestellt werden℃ ; Die relative Luftfeuchtigkeit variiert je nach Art, liegt aber im Allgemeinen bei etwa 65 %. Beim Bau im Freien sollte es keinen Sand und Nieselregen geben, die Temperatur sollte nicht unter 5 °C liegen und die relative Luftfeuchtigkeit sollte nicht über 85 % liegen. Auf unvollständig ausgehärteten Beschichtungen sind Frost, Tau, Regen und Sandstaub zu vermeiden. (4) Kontrollieren Sie das Lackierintervall. Wenn die Grundierung vor dem Auftragen des Decklacks zu lange belassen wird, wird die Haftung beeinträchtigt und die Gesamtschutzwirkung beeinträchtigt. Darüber hinaus müssen die Ausbildung des Baupersonals und das Bauqualitätsmanagement gestärkt werden. Das Baupersonal muss die Eigenschaften, Verwendung, Konstruktionsaspekte und technischen Anforderungen von Beschichtungen verstehen. Manager müssen die Qualitätsüberwachung verstärken, um sicherzustellen, dass jeder Prozess den technischen Anforderungen entspricht, um letztendlich eine Korrosionsschutzbeschichtung mit hervorragender Leistung zu erhalten.
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