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Stickstoffabdichtung des Salzsäuretanks

2020-11-25View Original

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Bei der Durchsicht der Zeichnungen des Tanklagers stellte ich fest, dass die Ammoniaktanks mit Stickstoff verschlossen waren. Als ich nach dem Grund fragte, antworteten sie, dass es vom Eigentümer wärmstens empfohlen worden sei. Öffnen Sie das Internet, es gibt viele Diskussionen. Später stellte sich heraus, dass auch der Salzsäuretank mit Stickstoff verschlossen worden war. Verwirrt. Überprüfen Sie HG/T20570.16-95. Der Zweck der Stickstoffdichtung besteht darin, die Kontamination oder Reaktion von Materialien im Tank aufgrund des Kontakts mit Luft zu reduzieren. SH3007-2014 4.2.10, Große Tanks mit Medien der Klassen I und II der Klassen A, B und A müssen mit Stickstoff abgedichtet werden. SH3047-93 „Designcode für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz in petrochemischen Unternehmen“: (Generell) Eine Stickstoffabdichtung von Lagertanks für brennbare Materialien kann die Bildung explosionsfähiger Gasgemische im Gasphasenraum des Lagertanks verhindern. Dichlorethan-Lagertanks werden mit Stickstoff abgedichtet, um zu verhindern, dass Dichlorethan mit Luft und Feuchtigkeit in Kontakt kommt und so seinen Feuchtigkeitsgehalt erhöht.
Reply #22020-11-25
https://bbs.hcbbs.com/thread-1979399-1-1.html 7. Stock: Die grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Stickstoffabdichtung haben nichts mit Umweltschutz zu tun. Durch die Stickstoffabdichtung kann der Gasphasenraum lediglich in einen inerten Zustand versetzt werden, wodurch der Sauerstoffgehalt im Gasphasenraum verringert oder im Wesentlichen eliminiert wird. Eine Stickstoffversiegelung kann die Verflüchtigung von Chemikalien nicht verhindern und die gesättigte Dampfkonzentration reduzieren. Die zuständigen Behörden verlangen jedoch vielerorts eine Stickstoffabdichtung, bei der es sich im Allgemeinen um ein Modell aus internem Schwimmdach + Stickstoffabdichtung + Atemventil + Notablassventil handelt. Die Verwendung dieses Modells erfordert eine Neuberechnung und Überprüfung des Tankdesigns. Die konkreten Einzelheiten hängen von den Sicherheits- und Umweltschutzanforderungen sowie den behördlichen Anforderungen der jeweiligen zuständigen örtlichen Abteilung ab. Ich stimme dieser Aussage voll und ganz zu.
Reply #32020-11-26
Ammoniak und Salzsäure verflüchtigen sich leicht und entweichen. Eine zunehmende Stickstoffdichtung erhöht den Druck der Gasphase, was die Verflüchtigung verringern und bis zu einem gewissen Grad eine Konzentrationsstabilität gewährleisten kann.
Reply #42020-11-29
Es kann ein subjektiver Wunsch sein, die direkte Abgabe dieser stinkenden Gase in die Atmosphäre zu reduzieren, es gibt jedoch keinen konkreten Wunsch
Reply #52020-11-30
Dies könnte eine Ihrer Umweltanforderungen sein.
Reply #62020-12-01
Der Schlüssel liegt darin, wie das Vakuum im Tank aufgefüllt wird und wohin das überschüssige Gas geleitet wird. Betrachten Sie Umweltschutz und Sicherheit einfach unter diesen beiden Aspekten.
Reply #72020-12-08
Die Stickstoffversiegelung ist eine Sicherheitseinrichtung. Sie können Ammoniak verstehen. Bei einer Konzentration von ≥10 % ist es feuer- und explosionssicher ausgelegt. Daher haben Salzsäure-Lagertanks keine eigentliche Sicherheits- und Umweltschutzbedeutung. Der Dampfdruck von Materialien existiert objektiv. Im Allgemeinen befindet sich der Entlüftungsanschluss von Salzsäure-Lagertanks nicht am Tankkörper, sondern im Allgemeinen an der Umweltschutzvorrichtung, wie z: Auf Puffertanks, Wassersperrtanks, Sprühtürmen und anderen Geräten. Ich erinnere mich, dass Herr An, als er einen Rechtsstreit mit der Umweltschutzbehörde führte, sagte, dass die von Herrn An geforderte Stickstoffdichtung und die von der Umweltschutzbehörde geforderte Abgasbehandlungsvorrichtung unabhängig voneinander seien. Die Stickstoffversiegelung kann die Abgasbehandlung nicht ersetzen, egal ob es sich um ein organisches oder anorganisches Medium handelt.
Reply #82021-02-04
Besitzer, könnten Sie mir bitte sagen, wie hoch die Konzentration des Ammoniakwasserspeichers für die Stickstoffabdichtung ist?
Reply #92021-02-07
Ihr Streit ist nichts. . . Der Tianjiayi-Vorfall, der berühmte Kampf zwischen Göttern, bescherte mir eine große Mahlzeit
Reply #102021-02-11
Bei Salzsäuretanks ist es nicht erforderlich, eine Stickstoffdichtung einzurichten, es genügt die Herstellung eines Wassersperrtanks.
Reply #112021-02-13
Wird Salzsäure durch die Synthese und Absorption von Chlorwasserstoff aus Chlor und Wasserstoff in einem Syntheseofen hergestellt, ist der Wasserstoffanteil in der Regel entsprechend zu hoch, um das Chlor vollständig umzuwandeln. Eine kleine Menge Wasserstoff wird in der durch Absorption erzeugten Salzsäure gelöst und der Wasserstoff wird im Gasphasenraum des Salzsäure-Lagertanks angereichert, um eine höhere Konzentration zu erreichen, sodass eine Stickstoffdichtung installiert werden muss. Es kommt auch immer wieder vor, dass Salzsäure-Lagertanks durch das Einatmen von Luft explodieren. Bei anderen Nebenprodukt-Lagertanks für Salzsäure muss anhand der tatsächlichen Bedingungen des Säureproduktionsprozesses entschieden werden, ob eine Stickstoffabdichtung eingerichtet werden soll.
Reply #122021-02-14
Studie* Ja, durch die Verflüchtigung von Ammoniak kann das explosive Gas Ammoniak entstehen, die Explosionsgrenze liegt bei 16–25 %.
Reply #132021-02-14
Studie* Ja, durch die Verflüchtigung von Ammoniak kann das explosive Gas Ammoniak entstehen, die Explosionsgrenze liegt bei 16–25 %.
Reply #142021-02-15
Wenn in einem großen Projekt eine Ammoniak- und Salzsäure-Stickstoffabdichtung durchgeführt wird, dient dies dazu, die Reaktion von Ammoniak und Chlorwasserstoffgas in Salzsäure zu verhindern. Je nach Windrichtung wird weißer Rauch ausgestoßen. Der aktuelle Marktpreis für 31 %ige industrielle Salzsäure ist im ganzen Land grundsätzlich günstiger. In manchen Gegenden sind es etwa 100 Yuan. Deshalb können Sie Wellendichtringe verwenden, egal wie viel Motoröl verwendet wird.
Reply #152021-02-15
Am besten verwenden Sie ein Rückgewinnungsgerät für Ammoniakgas, das mit einem Ventilator Luft durch die Schwefelsäure saugt.

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