Warum öffnet sich die Ventilklappe langsam?
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Dreipartiger Ventil, Yamaki AVP100-Positionierer, pneumatisch geschlossenes Ventil. Beim Schließen ist es ganz normal, beim Öffnen ist die Bewegung langsam – von vollständig geschlossen bis vollständig geöffnet dauert es 30 Sekunden. Es fühlt sich an, als würde die Luft da drin sehr langsam abziehen. Was ist los, wie soll man damit umgehen?
1. Entfernen des Schalldämpfers am Entlüftungsloch des Positioniersystems – verbessert sich dadurch etwas? 2. Wenn es früher schnell war und jetzt langsam, prüfen Sie, ob der Füllungsdeckel verunreinigt oder verstopft ist. 3. Wenn die Geschwindigkeit weiterhin niedrig bleibt, kann man in Betracht ziehen, einen Federmechanismus am Düsenkopf hinzuzufügen
Wo befindet sich der Schalldämpfer für die Abgasöffnung? Ich gehe gleich nachsehen. Es handelt sich vermutlich nicht um ein Problem mit der Lähmung, denn ich habe die Steuerluft abgeschnitten – es funktioniert trotzdem einwandfrei.
Wie Sie sagen, sollte es sich um einen Druckstoppventil handeln. Wenn das Ventil offen ist, gibt es kein Problem – es liegt also wohl nicht am Gasstrom. Man sollte prüfen, ob in der Zylinderkette Lecks vorliegen oder ob der Druck der Gasquelle zu niedrig ist. Dadurch fällt es schwerer, die Federkraft zu überwinden, wodurch die Geschwindigkeit abnimmt.
1. Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, besteht der Verdacht, dass der Taupunkt der Anlagendluft nicht einhaltungskonform ist, wodurch Wasser in den Zylindern entsteht. Lösung: Elektrische Heizung am Zylinder anbringen. 2, Um Mitternacht wird ein Ventilpositionierer ausgetauscht – funktioniert das Ventil einwandfrei? 3 Sind die Lüftungsöffnungen frei?
Druckstoppventil, das Schließen des Ventils funktioniert einwandfrei, beim Öffnen ist es langsam – Sie haben es verkehrt herum angesehen.
Wo sind die Lüftungsöffnungen? Ich hörte nur das Geräusch des Auspuffs, habe aber überall gesucht und nichts gefunden. Ist es im Ortungssystem? Soll der Lokalisator auseinandergebaut werden?
Die Federkraft ist unzureichend oder die Entlüftung des Positioniersystems erfolgt zu langsam
Der wahrscheinlichste Grund ist, dass das Gewinde veraltet und verdichtet ist; die Reibung sorgt dafür, dass der Ventilstab nur langsam ansteigt.
Es sind alle Experten – das Einfachste ist, den Positionierer auszutauschen. Wenn es nach dem Austausch funktioniert, handelt es sich um ein Problem mit dem Positionierer. Wenn es immer noch nicht funktioniert, liegt das Problem beim Dichtstoff oder am Aktuator
Die Dichtflächen der Zylinder funktionieren nicht mehr, es kommt zu Leckagen
Schließen wir sie nacheinander aus: Überprüfen Sie den Antrieb, die pneumatischen Ventile und das Füllmaterial
Der Austausch des Positioniers ist eine umfangreiche Arbeit.
Bruder, schau dir vorher die von dem Hersteller bereitgestellten Parameter sowie das Design an. Manchmal erfordern die Anforderungen an das Design eine bestimmte Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit der Ventile. Zum Beispiel die Auslassventile der Zirkulationswasserpumpen – sie sollen langsam schließen.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von xh8618 am 23.02.2017 um 16:25 geändert. Zunächst handelt es sich dabei nicht um ein Problem mit dem Aktor. Von der Filter-Druckreduzierventil führt man einen Gasstrom ab, der nicht durch den Positionierer läuft, sondern direkt das Ventil öffnet. Anschließend wird die Gaszufuhr unterbrochen. Wenn die Bewegung langsam ist, könnte es an einem Blockieren im Inneren des Ventils liegen. Wenn die Bewegung hingegen schnell ist, könnte das Problem am Positionierer liegen. Zunächst sollte man mit dem Handbediengerät die Ventilposition manuell einstellen. Falls die Bewegung immer noch langsam ist, könnte das an einer schlechten Entlüftungsfunktion des Ventils liegen – in diesem Fall kann man versuchen, den Entlüftungsschlauch umzudrehen ； Es könnte bald ein Konfigurationsproblem sein.
Es sollte doch ein Einwegsystem sein, oder? Eine Einweg-Gasventil schließt ohnehin langsamer als sie öffnet – 30 Sekunden sind auf jeden Fall nicht normal. Wahrscheinlich liegt ein Defekt im Gasstrom oder in der Membran vor!
Zuerst müssen Sie die Schließzeit des Ventils im Design festlegen. Wenn es länger dauert als geplant, dann sind die Lösungen für das Problem im Grunde bereits in den oberen Etagen angegeben.
Enthält die Druckluft Wasser?