Diskussion über die manuellen Einstellknöpfe der Elektromagnetventile
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Die mit Steuerventilen häufig verbundenen Elektromagnete sind sicherlich allen gut bekannt. Es gibt eine Art von Pilot-Elektromagneten – beispielsweise Zweistufige Fünfwege-Elektromagnete – die in der Regel über einen manuellen Einstellknopf verfügen. Wenn man auf diesen Knopf drückt, kann der Elektromagnet seine Richtung ändern (auch der Aktuator kann sich bewegen). Dadurch kann festgestellt werden, ob die Luftwege des Elektromagneten frei sind – also beispielsweise die Luftwege des Hauptventils sowie des Pilotventils. Jeder soll frei seine Meinung sagen!
Ich denke, der Gasweg hinter dem manuellen Elektromagnetventil ist offen, und das Ventil funktioniert. Im Grunde kann ein Fehler im Luftweg der Elektromagnetventile ausgeschlossen werden, doch Probleme bei der Verbindung an den Stromanschlüssen müssen weiter überprüft werden
Man kann feststellen, ob die Luftleitung der Ventile in Ordnung ist. Danach kann man beruhigt die Probleme im Stromkreis untersuchen
Manuelle Aktivierung kann nur beweisen, dass die Gasleitung der Ventile in Ordnung ist, nicht jedoch, dass die Elektromagneten funktionieren
Der Fehler, dass der Elektromagnetventil nicht funktioniert, kann als „halb gelöst“ angesehen werden – zumindest gibt es keine Probleme im Bereich der Gasleitungen. Was noch übrig ist, sind die Probleme im elektrischen System!
Manuelle Schalter sind in der praktischen Anwendung wirklich sehr nützlich
Wenn sich zeigt, dass mit der Gasleitung alles in Ordnung ist, muss man nach anderen Ursachen suchen