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Hilfe. . Soll für die Regulierventile entlang der Fackelstraße FC oder FO gewählt werden?

2017-05-08View Original

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Hilfe. . Soll für die Regulierventile entlang der Fackelstraße FC oder FO gewählt werden?
Reply #22017-05-08
Vor dem Regelventil an der Fackel-Leitung sollten in den Nebenleitungen oder der Hauptleitung Schaltventile vorhanden sein. Diese Schaltventile sind vom Typ FO. Aus Gründen der Sicherheit sollte auch dieses Regelventil vom Typ FO sein
Reply #32017-05-08
FO soll das noch einmal mit den Prozessmitarbeitern klären!
Reply #42017-05-08
Aus Gründen der Sicherheit – oder aufgrund von Störungen – ist es besser, alles vollständig einzuschalten
Reply #52017-05-08
Der FO-Unfall muss geöffnet werden, um einen Überdruck zu verhindern
Reply #62017-05-09
Der Zweck der Regelventile besteht hauptsächlich in der Regulierung, weshalb sich die Entscheidung zwischen FC und FO nach den Prozessbedingungen richten muss – es lässt sich keine allgemeine Regel aufstellen. Ich habe sowohl FC als auch FO gesehen.
Reply #72017-05-09
Dieser Beitrag wurde zuletzt von dqkwb am 09.05.2017 um 08:52 bearbeitet. Die Fackeln werden durch Ventile gesteuert. Wegen eines Störfalls kommt es zu einem Strom- und Luftstillstand ohne Druckaufbau.
Reply #82017-05-09
Es sollte FO sein – es handelt sich dabei um Ventile in der Fackelleitung. Egal ob es sich um Regulierventile oder Schaltventile handelt, sie sollten alle FO sein. Im Falle eines Problems sollten die Ventile vollständig geöffnet werden, damit das Gas verbrennen und entweichen kann – sie dürfen nicht geschlossen bleiben, um Druck aufzubauen.
Reply #92017-05-09
FO aus, Fehlerzustand: Flammrohr aktivieren
Reply #102017-05-10
Wenn es sich um Fackelmaterial handelt, wird empfohlen, FO zu verwenden, um zu verhindern, dass die Fackel im Falle eines Unfalls nicht abgeleitet werden kann. Bei anderen Rohrleitungen gilt es, den Anforderungen des Designs zu folgen.
Reply #112017-05-10
Es sollte FO sein – Sicherheit hat Vorrang
Reply #122017-05-11
Es sollte FO sein – ein Druckanstieg durch einen Unfall ist schließlich keine Kleinigkeit
Reply #132017-05-11
Aus Sicht der Sicherheit muss bei Überdruck die FO aktiviert werden

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