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[Wöchentlicher Austausch von Unfallfällen] – Unfallfall 3: Falsche Aktivierung des Ventilpositionsschalters.

2017-08-22View Original

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von tiandiyi*an am 2017-8-22 10:01 bearbeitet.
I. Fehlerbeschreibung: Am 20. Mai 2016 um 11:56 kam es dazu, dass die Hauptventile der Anlage Nr. 1 aus Sicherheitsgründen abgeschaltet wurden. Dadurch musste auch der Kompressor Nr. 1 stillgelegt werden. Die Mitarbeiter für Steuerung und Überwachung überprüften die Schalter für die Position der Hochdruck-Hauptventile und stellten fest, dass in diesen Schaltern Wasser vorhanden war. II. Ursachenanalyse: (1) Durch Wassersammeln am Schalter für die vollständige Schließposition der #1-Hochdruck-Dampftür wurde ein Fehlsignal des Endschalters für diese Tür ausgelöst, welches anschließend weiterhin bestehen blieb. Wenn die Hochdruck-Hauptventile #1 vollständig geschlossen werden, wird ein Signal zur Stilllegung der Dampfturbine ausgesendet, wodurch der Schutzmechanismus des Reichgaskompressors #1 aktiviert wird. (2) Das aus dem Stab der Hauptdampftür #1 austretende Dampf kondensiert zu Wasser, das anschließend entlang der Kabel in den Schalter eindringt und dazu führt, dass das Signal für die vollständige Schließung der Hochdruck-Hauptdampftür falsch wirkt. (3) Bei dem Steuerungssystem sind die Signale für den logischen Schutz sowie die Signale zur Anzeige der Bilder nicht aus derselben Quelle stammend, wodurch eine effektive Überwachung nicht möglich ist. (4) In den verschiedenen Vorschriften gibt es keine Anforderung dahingehend, dass „Schutzsignale unbedingt auf der Bedienerstation angezeigt werden müssen“. Nur in den Vorschriften zur Zuverlässigkeit wird festgelegt, dass alle Fehlerzustände auf der Bedienerstation angezeigt werden müssen, um eine Analyse des Betriebszustands zu ermöglichen. (Es ist zu offensichtlich, weshalb es niemand ernst nimmt.) Drei: Aufdeckung der Probleme: (1) Die Überprüfung und Wartung des Schalters für die Position der Hauptventile erfolgt nicht rechtzeitig. Beim Start der Anlage trat Dampfleckage am Stangenteil der Hauptdampftür auf. Die Wasserschutzmaßnahmen am Positionssensor der Hauptdampftür waren unzureichend, wodurch der kondensierte Dampf entlang der Kabel in den Positionssensor eindrang. (2) Es bestehen Mängel in der Schutzfunktion während des Kämmvorgangs, wodurch die Signale des Steuerungssystems für den logischen Schutz sowie die Signale zur Anzeige auf dem Bildschirm nicht übereinstimmen. IV. Schutzmaßnahmen: (1) Die wichtigen Interlockschutzsignale werden dem Bediener angezeigt, damit sich die Interlockschutzsignale mit den auf dem Bildschirm des Bedieners angezeigten Signalen überschneiden und eine bessere Überwachung ermöglicht wird. (2) Vor Durchführung wichtiger Online-Tests sollten die Messtechniker zunächst die Signale überprüfen, um Probleme rechtzeitig zu erkennen und zu beheben. (3) Nach dem Auftreten von Dampf- oder Wasserverlusten müssen die Fachleute für Messgeräte umgehend Schutzmaßnahmen ergreifen und überprüfen, ob in den betreffenden Geräten Wasser anliegt oder ob die Isolierung nachgelassen hat.
Reply #22017-08-22
Der Endstellungs-Sensor der Hauptdampftür sendet falsche Signale. Das Signal sollte sowohl auf der Bedienerstation angezeigt werden, um anzuzeigen, dass die Hauptdampftür vollständig geschlossen ist, als auch an das Interlockschutzsystem weitergeleitet werden, damit ein automatischer Stopp erfolgen kann. Warum ist es wichtig, dass das Signal des Interlockschutzsystems mit dem Signal auf dem Bildschirm des Bedieters übereinstimmt? Ich verstehe das nicht ganz, können Sie es erklären?
Reply #32017-08-22
Die fehlerhafte Rückmeldung über die Ventilposition vom Bedienerpult führte zur Diskrepanz mit den Anzeigen der Interlocksignale. Außerdem wurde bei diesem Unfall ein altes System verwendet; die Interlocks wurden nicht im SIS realisiert, sondern über das DCS.

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