Die Dinge um die Funktionssicherheit – Einleitung

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von budaoweng123 am 2017-9-2 08:06 bearbeitet. Es handelt sich dabei um den Auftakt zu der Serie „Erlebnisse aus der Welt der Funktionssicherheit“. Im Anschluss daran werden wir gemeinsam über die Erfahrungen sprechen, die wir in den mehr als zehn Jahren unserer Tätigkeit im Bereich der Funktionssicherheit gesammelt haben. Zudem werden wir akademische Themen besprechen, die aus unserer Sicht relevant sind – schließlich ist die Funktionssicherheit noch eine sich weiterentwickelnde Disziplin. Zunächst einmal: Die Welt der Funktionssicherheit ist ziemlich groß. Herr Zheng kennt derzeit nur die Prozessindustrie – daher werden seine Ansichten mindestens für die nächsten sechs Monate hauptsächlich aus dieser Perspektive stammen. Allerdings hat Herr Zheng gehört, dass es in den Bereichen Automobilindustrie, Schienenverkehr und Kernenergie genauso aussieht. Ob das tatsächlich der Fall ist, weiß Herr Zheng noch nicht. Er hofft, bald die Gelegenheit zu haben, das selbst zu erleben und anschließend darüber zu berichten. Erst einmal: Was bedeutet „Jianghu“? Das ist wichtig, um die Bedeutung dieses Begriffs zu verstehen. Wenn man an positive, unterhaltsame Konzepte wie „Lachen in Jianghu“, „Sich in Jianghu gegenseitig vergessen“ oder „Mit dem Schwert durch Jianghu ziehen“ denkt – ähnlich wie in den Fernsehserien „Die Krieger der Waffenkunst“ usw. – dann hat man wahrscheinlich das Falsche im Kopf. Das Konzept von „Welt“ in Lao Zhengs Vorstellung besteht aus Begriffen wie „Beziehungen“, „Ansehen“, „Herumlungern“, „Dinge in der Gesellschaft“ sowie „die weiße und die schwarze Welt“ – also solchen Begriffen, die eigentlich nicht zu den Eigenschaften eines Chinesen gehören sollten. Lao Zheng ist kein Historiker, aber er interessiert sich für Geschichte. Er ist sich bewusst, dass die fünftausendjährige Zivilisation Chinas nicht zufällig entstanden ist, sondern durch Fleiß, Weisheit und ehrliches Arbeiten – Schritt für Schritt – entstanden ist. Nur in China hat die Zivilisation nie aufgehört zu existieren. Wenn Sie bereits Erfahrungen mit der sogenannten „Welt der Straßen“ gemacht haben und denken, dass sie unergründlich ist, dann sage ich Ihnen: Die Welt der Straßen ist nichts anderes als eine psychologische Verzerrung, die durch den Rückstand der chinesischen Zivilisation in den letzten zweihundert Jahren entstanden ist. Mit dem erneuten Aufstieg der chinesischen Zivilisation wird diese Welt der Straßen an Bedeutung verlieren. Zur Funktionssicherheit: Die schlechte Nachricht ist, dass sie derzeit noch von informellen Regeln geprägt wird. Die gute Nachricht ist jedoch, dass sie bald nicht mehr im Hintergrund bleiben wird ； Jedenfalls sollten wir darüber sprechen, sei es als Geschichte der Entwicklung der Funktionssicherheit oder als Diagnose vor der Verbesserung der Funktionssicherheit. Man sagt, dass die Branche der Funktionssicherheit im Inland wohl die komplexeste in Bezug auf das Personal ist. Zunächst sind die Fähigkeiten der Unternehmen im Bereich Funktionssicherheit sehr unterschiedlich. Es handelt sich dabei um fast alle weltweit führenden Konzerne: BASF, Dow, Bayer, DuPont, 3M, Honeywell, Total und viele weitere ； Und auf der anderen Seite? Es gibt auch viele kleine Raffinerien, die keine Risikoanalyse durchführen – oder die Analyse nur oberflächlich durchführen. Sie haben außerdem keine Ahnung von Funktionssicherheit, geschweige denn davon, dass die Steuerlogiken im DCS untergebracht werden sollten ； Natürlich geben auch unsere großen staatlichen Unternehmen und Staatsunternehmen den Weg vor und gehen vorsichtig voran. Wenn man sich nun die Anbieter von Messgeräten ansieht, ist die Situation genauso vielfältig: Es gibt etablierte Unternehmen wie Honeywell, Johnson Controls, Black & Decker sowie Emerson ； Es gibt auch neu aufkommende, berühmte Unternehmen wie Allen-Bradley und Zhejiang Zhongkong. Gleichzeitig gibt es auch Unternehmen, die – was eine wichtige Entscheidung ist – ein europäisches SIL-Zertifikat erwerben, um direkt vor Ort in der Automatisierungsbranche tätig zu werden. Planungsbüros, Ingenieurbüros und Systemintegratoren haben eng miteinander verflochtene Interessen. Zuletzt gibt es noch die Drittanbieterunternehmen, mit denen viele vielleicht noch nicht so vertraut sind – das sind jene, die Risikoanalysen durchführen und SIL-Zertifikate ausstellen. Natürlich kennt man vielleicht nur TÜV in Deutschland, während einen Namen wie Rheinland, Süddeutschland, Norddeutschland, Saarland oder Hessen verwirren – ohne zu wissen, dass es auf diesem Gebiet viele weltweit bekannte Drittanbieter gibt: aus den USA, Frankreich, der Schweiz, Großbritannien und Norwegen. Wenn man vom Ausgangspunkt der Funktionssicherheit spricht, liegt dieser vermutlich in den 1960er Jahren. Dennoch bevorzuge ich es, mich auf die Situation im Inland zu konzentrieren. Genau wie damals, als ich Geschichte lernte: Ich hatte immer den Eindruck, dass die Zivilisationen im Zweistromland des Westens, das Mittelalter sowie das System der Stadtstaaten nicht besonders wichtig waren. Ich dachte sogar, Hanoi in Vietnam liege mitten im Fluss ； Im Gegenteil: Er ist leidenschaftlich an der modernen und neueren Geschichte Chinas interessiert und liest sogar die kleinen Textstellen in den Büchern immer wieder gründlich durch. Daher möchte ich über die Funktionssicherheit im Inland sprechen. Ihre Geschichte reicht bis zum Jahr 2010 zurück, als das Staatsrat eine Verordnung zur weiteren Stärkung der Arbeitssicherheit in Unternehmen erließ. Zudem gab es von der Behörde für Arbeitssicherheit Ausführungsrichtlinien zu dieser Verordnung. Manche behaupten, das sei Unsinn – schließlich hätten wir bereits seit 1999 Richtlinien für die Konzeption solcher Systeme, seit 2003 gälten bereits Normen dafür, und seit 2006 existiert auch die Übersetzung des internationalen Standards GBT20438. Nun, das ist alles in Ordnung. Dann lassen wir die Angelegenheiten unserer Welt einfach zeitlos sein. Nun, Zeit, Ort und Charaktere sind festgelegt – mit diesen Gerüchten aus der Welt der Krieger beginnt nun die Geschichte. Lao Zhengs grundlegende Ansichten lassen sich wie folgt zusammenfassen: Bis heute zweifelt niemand daran, dass China zu einem modernen Staat werden wird. Der entscheidende Sieg wurde bereits in der Auseinandersetzung gegen bürokratische Strukturen, Beziehskapitalismus und persönliche Interessen erzielt. Heute strebt China danach, die nationalen Interessen zu maximieren – dadurch werden solche Praktiken an den Rand gedrängt. China wird zu einer Ära zurückkehren, in der ehrliche Menschen im Vordergrund stehen – ohne irgendwelche Tricks oder Hinterhältigkeiten. Ehrlichkeit, Anstrengung und Weisheit waren schon immer Synonyme für die Chinesen. Alle in den Artikeln zur Kategorie „Geschichten aus der Unterwelt“ beschriebenen verdrehten Methoden und Tricks dienen dazu, zur Vorsicht zu mahnen und als Warnung zu dienen. Lao Zheng ist überzeugt, dass der Tag nicht mehr fern ist, an dem die Regeln der Funktionssicherheit Vorrang haben werden. An diesem Tag wird auch der Bereich „Jianghu-Angelegenheiten“ geschlossen werden. Die öffentliche Plattform wird dann ausschließlich für technische Diskussionen und den Austausch von Informationen genutzt. Dann kann man einfach sagen: Jianghu – auf Wiedersehen. Zum Einstieg möchten wir uns kurz vorstellen: Im Laufe der Zeit hatte ich immer das Gefühl, dass es viel zu sagen gibt – über die Förderung und Entwicklung der Funktionssicherheit in China in den letzten zehn Jahren, über die richtigen oder falschen Anwendungen dieser Technologie, über die unterschiedlichen Einstellungen vieler Menschen gegenüber der Funktionssicherheit – sei es Begeisterung, Ablehnung oder Resignation. Außerdem gibt es Themen, die bei Vorträgen aufgrund von Zeitbeschränkungen, Inhaltseinschränkungen oder den Umständen des Anlasses nicht besprochen werden konnten oder nur unvollständig behandelt wurden. Lassen Sie uns daher ausführlich darüber sprechen. Zufälligerweise hatte ich, als ich schlafen wollte, jemanden, der mir ein Kissen brachte. In den letzten zwei Jahren sind zwei Kollegen in meinem Umfeld aufgetaucht, die genauso große Begeisterung für die Funktionssicherheit haben. Sie betrachten die Funktionssicherheit nicht nur als Mittel, um zu überleben und ihren Lebensunterhalt zu verdienen – was natürlich sehr wichtig ist. Zusammen arbeiten sie an Themen rund um die Funktionssicherheit, sprechen darüber und träumen vom Morgen der Funktionssicherheit. Natürlich kommt man, wenn man viel darüber spricht, auf die Idee: Kann man nicht mehr Leute finden, die sich für Funktionssicherheit interessieren, mit denen man darüber sprechen kann? Gibt es die Möglichkeit, zum Aufbau der Funktionssicherheit in China etwas beizutragen? Auch wenn es nicht möglich ist, über die Dinge zu sprechen, die einem am Herzen liegen, mit Gleichgesinnten – und dabei ein Gefühl der Verbundenheit zu empfinden – ist das doch sicherlich eine große Freude im Leben. Deshalb haben Sie wohl diesen Abonnementsaccount sowie diesen Artikel gesehen. Sprechen wir erst mal über uns, die Smalltalk-Dreiergruppe. Lao Zheng – er ist doch noch nicht alt, oder? Mein erstes Kontakt mit SIS war im Jahr 2004 oder 2005, als ich die Daqing Petrochemical Plant besuchte. Dort gab es ein System von Honeywell – wirklich unglaublich wertvoll. „Man darf da nicht hineingehen, man kann es nur von außen betrachten.“ Im Nachhinein möchte ich dem Herrn danken, der mich daran erinnert hat. Gerade wegen meiner Unzufriedenheit mit ihm wurde Funktionssicherheit – dieses „wertvolle“ Konzept – zu etwas, das mir im Laufe meiner beruflichen Karriere bei CNPC, amerikanischen, deutschen sowie jetzt französischen Unternehmen stets begleitete. Kobayashi – er ist auch nicht mehr jung – hat in Frankreich studiert. Seine Stärken liegen im Bereich der Petrochemie und Chemieindustrie. Er hat bereits in renommierten internationalen Designbüros sowie bei großen internationalen Chemiekonzernen gearbeitet. Und dann gibt es noch Xiao Jun – nennen wir ihn vorerst so. Zehn Jahre lang hast du an der Entwicklung verschiedener Elektronikprodukte gearbeitet, das ist wirklich beeindruckend. Kommen wir nun zu der allgemeinen Einschätzung der Branche für Funktionssicherheit im Inland: Kurz gesagt – sie ist noch nicht ausgereift. Was bedeutet also Reife? Chinas Hochgeschwindigkeitszüge und U-Bahn-Technologie gelten als ausgereift – warum? Durch Praxis, die Aufnahme und Verarbeitung westlicher Erfahrungen, die Erstellung chinesischer Standards sowie deren Export ins Ausland. Wann reift es? Im Jahr 2016 wurden die chinesischen Standards zu internationalen Standards. Und davor? Die U-Bahn in Paris, Frankreich, ist bereits seit dem 19. Jahrhundert in Betrieb. Unsere U-Bahn-Linie 1 in Shanghai wurde hingegen erst im Jahr 1994 eröffnet – das ist fast ein Jahrhundert später. Daher waren die von den Franzosen vor 20 Jahren durch ständige Praxis entwickelten Standards und Vorschriften fortschrittlich. Heute befindet sich die Branche der Funktionssicherheit in China ungefähr an dem gleichen Entwicklungsstand wie die Hochgeschwindigkeitsbahnbranche im Jahr 1994. Zu diesem Zeitpunkt ist das auffälligste Merkmal der Branche für Funktionssicherheit das Chaos – es handelt sich dabei quasi um einen „Dschungel“ von Wettbewerb. Sowohl zuverlässige als auch unzuverlässige Unternehmen und Organisationen aus den entwickelten Ländern im Westen (USA, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Griechenland) beteiligen sich daran. Auch in China gründen Menschen, die etwas davon verstehen oder so tun, als würden sie es verstehen, sowie solche mit Erfahrung oder ohne Erfahrung, eigene Unternehmen. Doch das ist ein notwendiger Weg zur Reifung dieser Branche. Nur durch diese Praktiken können wirklich Funktionssicherheitsstandards entwickelt werden, die den Bedürfnissen Chinas entsprechen. Hier bieten wir unseren Beitrag – in der Hoffnung, dass die chinesische Funktionssicherheitsbranche bald genauso wie die Kernenergie- oder Hochgeschwindigkeitsbahn chinesische Standards als internationale Standards etablieren kann. Erst an diesem Tag können wir von Reife sprechen. Die zukünftigen Artikel dieses Abonnements werden in drei Hauptkategorien unterteilt: Branchennews: Alle Ereignisse aus der Entwicklung der Branche über die Jahre hinweg werden zum Gegenstand von Gesprächen sein ； Aktuelle Nachrichten: Die aktuellen Schlagzeilen kann man nicht ignorieren ； Wissensdatenbank: Einfache Erklärungen zu Themen der Funktionssicherheit. Natürlich muss man eine Übersetzung, die keinen Sinn ergibt, gemäß internationalen Standards unbedingt vermeiden. Es ist notwendig, klare Ansichten und Haltungen zu vertreten. Gleichzeitig gibt es auch Artikel, die neutral und objektiv sind, auf Fakten beruhen und statistische Daten enthalten – das zeigt unsere Sorgfalt. Am meisten wünsche ich mir, dass mehr Freunde der Funktionssicherheit da sind, um gemeinsam zu plaudern. Vorab: Alle Artikel sind rein persönliche Meinungen. Sollte jemand beleidigt werden, ist eine Diskussion willkommen. Drücken Sie den untenstehenden QR-Code lange, um uns zu folgen!