Umwandlung der Schalventilsteuerung von automatisch auf manuell
Thread Content
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Er Dongwen Da Ke am 13.09.2017 um 11:32 bearbeitet. Die Wasserstoffaufbereitungsanlage verfügt über einige Absperrventile und Steuerventile, die alle mit Handrädern ausgestattet sind. Allerdings werden die Handräder im Grunde nicht verwendet – es wird immer in automatisierter Weise gesteuert. Heutzutage wissen viele Anfänger nicht, wie man automatisch auf manuell umschaltet. Könnte man sich vielleicht über die automatische und manuelle Schaltung einiger gängiger Steuerventile sowie Absperrventile austauschen? Es wäre ideal, wenn man dazu auch eine Schaltplan der Steuerluftwege beifügen könnte. Vielen Dank an alle. Ich gehe normalerweise auch zu den Anlagen, um nach den Instrumenten zu schauen – wir tauschen uns dabei aus, ja. Hier sind Bilder der Absperrventile am Boden einer Streckkolonne, die ich gerade aufnehme.
Die meisten dieser Handräder sind nicht benötigt; die Steuerventile verfügen über Hilfsleitungen. Wenn ein Steuerventil ausfällt, wird es mit Handventilen geregelt. Was die Abschaltventile angeht, so handelt es sich dabei im Grunde um Interlocksventile. Diese Ventile bleiben normalerweise still – sobald sie aktiviert werden, tritt eine Kettenreaktion ein. Mit „Kettenreaktion“ ist hier das Anhalten des Prozesses gemeint. Im Notfall wird der Prozess gestoppt. Wenn das Abschaltventil versagt, kümmert sich der Betrieb nicht um dieses Ventil, sondern geht direkt vor Ort zu den Handventilen an den Rohrleitungen, um diese zu schließen. Ehrlich gesagt ist die Einstellung dieses Handrads im Grunde genommen nutzlos. Um sicherzustellen, dass die Mess- und Steuergeräte vor Ort den Designanforderungen entsprechen, stellen die Ventilhersteller unter Berücksichtigung der Sicherheitsaspekte vor Ort verschiedene Sicherheitsmechanismen bereit – wie Fernsteuerung, Vor-Ort-Steuerung, elektronische Steuerung, pneumatische Steuerung oder manuelle Steuerung usw. . . Andernfalls entspricht diese Ventil nicht den Vorschriften und darf nicht verkauft werden. Natürlich dient dieser Handrad auch nicht zu nichts – zumindest können bei der Behebung von Fehlern an diesen Ventilen das Handrad verwendet werden, um den steckengebliebenen Ventilkern oder -stab so weit wie möglich zu befreien. Was die Bedienung durch die Prozessmitarbeiter angeht, so kommt das in solchen Fabriken nur selten vor. Denn in diesen Fabriken sind diese Ventile in der Verantwortung der Messtechniker – daher kümmern sich die Prozessmitarbeiter nicht darum. Auch die Bedienung der Handräder erfolgt durch die Messtechniker. Natürlich kann es in verschiedenen Fabriken unterschiedliche Situationen geben. Um Fehlbedienungen zu verhindern, sind diese Handräder im Grunde alle mit Sicherungsvorrichtungen ausgestattet, wie z. B. Endstifte, Umschaltknöpfe, Umstellgriffe usw.
Der Vorgesetzte oben hat es ziemlich vollständig und richtig ausgedrückt – tatsächlich wird in der Praxis die Verwendung von Handrädern im Grunde nicht vorgenommen.
Ja, obwohl ein Versagen der Ventile in den Aufgabenbereich der Messgeräte fällt. Es ist wichtig zu wissen, wie man einen Ventil von automatischer auf manuelle Bedienung umstellt – und umgekehrt. Der Zweck dabei ist es, zu verhindern, dass ein Problem mit einem Ventil nicht rechtzeitig behoben wird (weder durch Öffnen noch Schließen des Ventils). Wenn ein Techniker eingeschaltet wird, kann das zu Verzögerungen bei der Behebung des Problems führen – was wiederum zu Verlusten in der Produktion führen würde. Das ist natürlich nicht wünschenswert. Als Bediener sollte man auch eine grundlegende Kenntnis der verschiedenen Ventile haben, insbesondere der Schritte zur automatischen oder manuellen Umstellung der Absperrventile.
Die sichere Trennventile verfügen über keine Nebenleitungen, und gemäß den Vorschriften ist das Vorhandensein eines manuellen Bedienmechanismus nicht zulässig. Die Einstellung dient dazu, bei Ventilstörungen die Produktionsabläufe nicht zu beeinträchtigen.